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YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用

  • 發(fā)布日期:2024-05-07      瀏覽次數(shù):175
    • YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用

      本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

      YK43F空氣減壓閥加工104.jpg

      YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用產(chǎn)品作用

      本產(chǎn)品主要用于氣體管路,如空氣、氮?dú)狻⒀鯕?、氫氣、煤氣、液化氣、天然氣等氣體。天然氣是一種清潔、高效的能源,被廣泛用于供暖、發(fā)電和交通等領(lǐng)域。在天然氣的應(yīng)用中,壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)是兩種常見(jiàn)的形式。雖然它們都是天然氣的處理形式,但在生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)确矫娲嬖陲@著的區(qū)別。今天魯?shù)鲜瘜⑴c大家深入探討壓縮天然氣和液化天然氣之間的區(qū)別,以幫助您更好地了解它們。

      壓縮天然氣(CNG):壓縮天然氣是將天然氣通過(guò)壓縮機(jī)壓縮至較高的壓力,一般約為200至250大氣壓,從而將其體積減小到原始體積的約1%至1.5%。

      液化天然氣(LNG):液化天然氣是通過(guò)冷卻低溫(約-162攝氏度)將天然氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)形式,從而大大減小了其體積,使得儲(chǔ)存和運(yùn)輸更為便利。

      壓縮天然氣(CNG):生產(chǎn)壓縮天然氣主要通過(guò)使用壓縮機(jī)將天然氣壓縮至一定壓力。壓縮后的天然氣通過(guò)管道輸送或者裝載到壓縮天然氣車(chē)輛的儲(chǔ)氣罐中。液化天然氣(LNG):生產(chǎn)液化天然氣需要先將原始天然氣經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等處理后再通過(guò)液化工藝,即通過(guò)降低溫度和增加壓力將其轉(zhuǎn)化為液態(tài)。這需要先將天然氣冷卻低溫度,然后通過(guò)液化裝置進(jìn)行液化。

      壓縮天然氣(CNG):壓縮天然氣通常以氣體形式存儲(chǔ)在鋼瓶或壓縮天然氣車(chē)輛的儲(chǔ)氣罐中。由于體積相對(duì)較大,因此需要相對(duì)較大的儲(chǔ)存空間。

      液化天然氣(LNG):液化天然氣以液態(tài)形式儲(chǔ)存,通常存放在特殊設(shè)計(jì)的絕熱容器中。由于液態(tài)天然氣的體積遠(yuǎn)小于氣態(tài),因此相同能量的儲(chǔ)存空間更小。

      壓縮天然氣(CNG):壓縮天然氣通常通過(guò)管道輸送或者裝載到壓縮天然氣車(chē)輛中進(jìn)行運(yùn)輸。由于體積較大,其運(yùn)輸距離受限。

      液化天然氣(LNG):液化天然氣主要通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的液化天然氣船舶或槽車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸。相比于CNG,LNG的體積更小,因此運(yùn)輸距離更遠(yuǎn),同時(shí)也更適合用于長(zhǎng)途運(yùn)輸。

      壓縮天然氣(CNG):壓縮天然氣通常用于城市公交車(chē)、出租車(chē)等車(chē)輛的燃料以及一些工業(yè)和商業(yè)用途。

      液化天然氣(LNG):液化天然氣主要用于遠(yuǎn)距離的能源供應(yīng),例如國(guó)際能源貿(mào)易、遠(yuǎn)洋船舶、發(fā)電廠等。

      雖然壓縮天然氣和液化天然氣都是天然氣的處理形式,但它們?cè)谏a(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和應(yīng)用等方面存在顯著的區(qū)別。了解這些區(qū)別有助于選擇最特定用途的天然氣形式,并在能源利用和環(huán)境保護(hù)方面做出更加明智的決策。

      YK43F空氣減壓閥加工100.jpg

      YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用

      序號(hào)品  名型 號(hào) 及 規(guī) 格單位數(shù)量
      1減壓閥
       
      先導(dǎo)活塞式減壓閥YK43F-100C  PN100 DN50

      介質(zhì)液化氣,

      進(jìn)口 6-10MPa,出口1-1.5Mpa
      連接方式:凸面法蘭
      進(jìn)法蘭到出法蘭長(zhǎng)度:270MM
      螺絲孔中線距125MM
      D2凸面直徑距離 100MM
      4個(gè)螺栓孔,18MM大小
      臺(tái)5
      2減壓閥
       
      先導(dǎo)活塞式減壓閥YK43F-64C  PN64 DN50

      介質(zhì)液化氣,

      進(jìn)口 6  MPa,出口0.5-1Mpa
      連接方式:凸面法蘭
      進(jìn)法蘭到出法蘭長(zhǎng)度:270MM
      螺絲孔中線距離距125MM
      D2凸面直徑距離 100MM
      4個(gè)螺栓孔,18MM大小
       
      臺(tái)5

      YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用性能范圍

      公稱(chēng)壓力(MPa)1.62.54.06.410.016.0
      殼化試驗(yàn)壓力(Mpa)2.43.756.09.615.024
      密封試驗(yàn)壓力(Mpa)1.62.54.06.410.016.0
      最高進(jìn)口壓力(Mpa)1.62.54.06.410.016.0
      出口壓力范圍(Mpa)1.0-1.00.1-1.60.1-2.50.5-3.50.5-350.5-45
      壓力特性偏差(Mpa)△P2PGB12246-1989
      流量特性偏差(Mpa)△P2GGB12246-1989
      最小壓差(Mpa)0.150.150.20.40.81.0
      滲漏量GB12245-1989
      其他標(biāo)準(zhǔn)其他非標(biāo)定制

      減壓閥流量系數(shù)(Cv)

      DN1520253240506580100125150200250300350400500
      Cv12.546.591625366410014025040057078010201500

      YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用主要零件材料

      零件名稱(chēng)零件材料
      閥體閥蓋底蓋WCB
      閥座閥盤(pán)2Cr13
      缸套2Cr13/銅合金
      活塞合金鑄鐵
      導(dǎo)閥座導(dǎo)閥桿2Cr13
      主閥彈簧1Cr18Ni9Ti
      導(dǎo)閥主彈簧50CrVA
      調(diào)節(jié)彈簧60Si12Mn

      YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用外形結(jié)構(gòu)圖

      YK43F空氣減壓閥加工07.jpg

      YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用外形尺寸(PN1.6-4.0)單位:mm

      公稱(chēng)通徑
      DN
      外形尺寸
      LHh
      1.6/2.5MPa4.0MPa
      1516018029590
      2016018033098
      25180200330110
      32200220330110
      40220240345125
      50250270345125
      65280300350130
      80310330385160
      100350380385170
      125400450400200
      150450500415210
      200500550475240
      250650525290
      300800580335
      350850620375
      400900660405
      450900730455
      500950750465

      YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位:mm

      YK43F空氣減壓閥加工04.jpg

      公稱(chēng)通徑
      DN
      外形尺寸
      LHh
      6.4MPa10.0/16.0MPa
      15180180305105
      20180200340105
      25200220340120
      32220230340120
      40240240355135
      50270300355135
      65300340360140
      8033036039517
      100380400185
      125450415215
      150500430225
      200550495260
      250650545310
      300800600355
      350850640395
      400900690435
      500950
      780495

      液化氣減壓閥的安裝就是為了保護(hù)液化氣的泄漏;在日常生活中,對(duì)于液化氣減壓閥的使用必須要精確的,今天就讓中邦歐陽(yáng)小編來(lái)說(shuō)說(shuō)液化氣減壓閥的安裝與使用技巧吧。在使用液化氣減壓閥的時(shí)候,液化氣減壓閥的安裝與應(yīng)用必定要把液化氣減壓閥內(nèi)的氣體壓力降至實(shí)際所需,并控制好閥門(mén)的細(xì)調(diào)等問(wèn)題。

      燃?xì)鉁p壓閥組1.jpg

      在減壓閥的安裝前,我們需要進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作,這些工作可以幫助我們更好地安裝減壓閥,確保減壓閥的使用效果。
      我們需要準(zhǔn)備好必要的工具和材料。在安裝減壓閥時(shí),需要使用管子、扳手、橡膠墊片等工具和材料,這些都需要提前準(zhǔn)備好,以免在安裝的過(guò)程中出現(xiàn)不必要的麻煩。
      我們需要對(duì)安裝環(huán)境進(jìn)行評(píng)估。在減壓閥的安裝過(guò)程中,需要考慮到周?chē)h(huán)境的情況,比如管道的類(lèi)型、管道的材料、管道的壓力等因素,這些都會(huì)對(duì)減壓閥的安裝造成影響,因此需要在安裝前進(jìn)行評(píng)估。
      接著,我們需要對(duì)減壓閥進(jìn)行檢查。在安裝減壓閥之前,需要對(duì)減壓閥的各個(gè)部位進(jìn)行檢查,看看有沒(méi)有損壞或者松動(dòng)的地方,以免在安裝過(guò)程中出現(xiàn)不必要的問(wèn)題。
      最后,我們需要對(duì)安裝過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃。在安裝減壓閥之前,需要對(duì)整個(gè)安裝過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃,確定好每一個(gè)步驟和需要注意的問(wèn)題,這些都能夠幫助我們更好地安裝減壓閥,確保減壓閥的使用效果。

      燃?xì)鉁p壓閥組4.jpg

      三、YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用安裝步驟
      減壓閥是一種閥門(mén),它可以將高壓氣體或液體降壓到合適的壓力,通常被廣泛應(yīng)用于管道系統(tǒng)中。在安裝減壓閥前,選好合適的減壓閥十分重要,但是安裝減壓閥的步驟同樣也不容忽視。以下是減壓閥安裝步驟的詳細(xì)闡述。
      第一步:檢查安裝環(huán)境
      在安裝減壓閥之前,需要檢查管道系統(tǒng)是否符合要求,確保安裝環(huán)境干凈、整潔、無(wú)異物,沒(méi)有影響減壓閥功能的雜質(zhì)或污染物,以免影響減壓閥的使用壽命。
      第二步:測(cè)量管道尺寸
      測(cè)量管道尺寸是為了確認(rèn)減壓閥的尺寸是否合適,需要根據(jù)管道尺寸選擇合適的減壓閥,以確保減壓閥的安裝與管道的連接緊密可靠。同時(shí),還需要確認(rèn)管道的材質(zhì)和壓力等級(jí),以便確定減壓閥的材質(zhì)和壓力等級(jí)。
      第三步:安裝減壓閥
      根據(jù)管道尺寸選擇相應(yīng)的減壓閥。然后,根據(jù)減壓閥的結(jié)構(gòu)和使用說(shuō)明書(shū),組裝減壓閥,安裝在管道上。在安裝過(guò)程中,需要注意減壓閥的進(jìn)口和出口方向,以確保減壓閥的正常使用。另外,需要在減壓閥的進(jìn)口處安裝過(guò)濾器,以便過(guò)濾雜質(zhì)和污染物。
      第四步:連接管道
      在安裝減壓閥之前,需要確認(rèn)管道的材質(zhì)和壓力等級(jí),以確保減壓閥的材質(zhì)和壓力等級(jí)與管道相匹配。然后,將減壓閥與管道連接,使用螺栓或焊接連接,以確保連接緊密可靠。
      第五步:調(diào)試減壓閥
      安裝完減壓閥后,需要進(jìn)行調(diào)試。打開(kāi)管道閥門(mén),讓介質(zhì)流經(jīng)減壓閥,逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的調(diào)節(jié)閥門(mén),使減壓閥輸出的壓力達(dá)到預(yù)定的壓力。同時(shí),還需要檢查減壓閥的工作狀態(tài),確保減壓閥正常工作。如果出現(xiàn)故障或異常情況,需要及時(shí)排除。
      以上就是減壓閥安裝步驟的詳細(xì)闡述,希望能給大家提供幫助,確保減壓閥的安裝質(zhì)量。

      燃?xì)鉁p壓閥組3.jpg

      四、YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在壓縮液化氣應(yīng)用安裝后調(diào)試
      在減壓閥安裝完成后,需要進(jìn)行調(diào)試以確保其正常運(yùn)行。下面是減壓閥安裝后的調(diào)試步驟:
      1. 需要檢查減壓閥的密封性能,確保其沒(méi)有漏氣現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象,需要重新檢查密封件的安裝情況,并重新調(diào)整緊固螺母。
      2. 接下來(lái),需要檢查減壓閥的輸出壓力是否符合要求。可以使用壓力表對(duì)減壓閥的輸出壓力進(jìn)行測(cè)量,并與設(shè)定值進(jìn)行比較。如果輸出壓力偏高或偏低,需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
      3. 在進(jìn)行輸出壓力調(diào)整時(shí),需要注意避免過(guò)度調(diào)整造成壓力不穩(wěn)定的情況。一般來(lái)說(shuō),可以通過(guò)逐步調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出壓力的穩(wěn)定。
      4. 調(diào)試完成后,需要對(duì)減壓閥進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試。在測(cè)試過(guò)程中,需要注意觀察減壓閥的工作情況,確保其穩(wěn)定運(yùn)行,并沒(méi)有異常情況出現(xiàn)。
      5. 完成測(cè)試后,需要對(duì)減壓閥進(jìn)行保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō),可以定期對(duì)減壓閥進(jìn)行清潔,并檢查其各個(gè)部件的磨損情況,及時(shí)更換需要更換的部件。

      YK43F空氣減壓閥加工105.jpg

      在天然氣壓縮方面,我們的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)熟悉各種壓縮技術(shù),并能夠根據(jù)客戶(hù)需求設(shè)計(jì)和制造高效、可靠的壓縮機(jī)和儲(chǔ)氣設(shè)備。無(wú)論您需要應(yīng)用于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)還是車(chē)用壓縮天然氣(CNG)儲(chǔ)氣罐,我們都能為您提供定制化的解決方案,確保您的項(xiàng)目順利實(shí)施。通過(guò)以上調(diào)試步驟和保養(yǎng)方法,可以確保減壓閥的正常運(yùn)行,并延長(zhǎng)其使用壽命。

      YK43F空氣減壓閥加工106.jpg

      1.液化氣減壓閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的處所,并且必須豎立安裝在程度管道上,應(yīng)留意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示偏向一致,切勿反裝。
      2.液化氣減壓閥在安裝應(yīng)用時(shí),應(yīng)把旁通管道的截止閥打開(kāi),清除管路中的冷凝水和汽水的混淆物,以防液化氣減壓閥開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生水圾現(xiàn)象破壞液化氣減壓閥,當(dāng)無(wú)異常現(xiàn)象后,按順時(shí)針偏向遲緩扭轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn)),調(diào)劑后,將鎖緊螺母背緊,擰上防護(hù)罩。
      3.安裝的液化氣減壓閥前后應(yīng)有一段直管,閥前的直管長(zhǎng)度約為600毫米,閥后的直管長(zhǎng)度約為1毫
      4.液化氣減壓閥前應(yīng)安裝過(guò)濾器,以防介質(zhì)中的雜物進(jìn)入液化氣減壓閥,影響其機(jī)能。
      5.液化氣減壓閥Y43H-16,備有0、05~0、4MPa,Y43H-25,備有1~1、6MPa,Y43H-40,備有1~1、6MPa,1、6~2、5MPa調(diào)節(jié)彈簧,Y43H-64,備有1~3MPa調(diào)節(jié)彈簧,出廠時(shí)閥內(nèi)裝有0、1~1MPa,彈簧,其余隨閥附帶,用戶(hù)可根據(jù)所量的出口壓力值選裝。
      6.安裝液化氣減壓閥之前必須對(duì)管路體系進(jìn)行沖刷清理、以防焊渣,氧化皮等贓物流入閥內(nèi),影響閥門(mén)正常工作。