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蒸汽減壓閥頻繁波動的原因

  • 發(fā)布日期:2015-01-28      瀏覽次數(shù):2382
    •                        蒸汽減壓閥頻繁波動的原因

                             上海申弘閥門有限公司

      蒸汽減壓閥出口壓力頻繁超范圍波動,甚至,穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能喪失,一直是供熱工程中極為普遍的問題。減壓閥是一種利用介質(zhì)自身能量來調(diào)節(jié)與控制管路壓力的智能型閥門。用于生活給水、消防給水及其他工業(yè)給水系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)閥減壓導(dǎo)閥,即可調(diào)節(jié)主閥的出口壓力。出口壓力不因進口壓力、進口流量的變化而變化,安全可靠地將出口壓力維持在設(shè)定植上,并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)設(shè)定值達到減壓的目的。該閥減壓,性能穩(wěn)定、安全可靠、安裝調(diào)節(jié)方便,使用壽命長。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥低溫閥、球閥截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。蒸汽減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進口壓力不 斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護其后的生活生產(chǎn)器具。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。蒸汽減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn),其中很主要的一個原因,并非是閥門本身,而是系統(tǒng)中冷凝水侵入所致。通過對減壓結(jié)構(gòu)及其相關(guān)作用的研究,由于閥門自身結(jié)構(gòu)的特點,閥內(nèi)冷凝水積滯是必然的。對減壓閥工作原理的每個細(xì)節(jié)的分析發(fā)現(xiàn)冷凝水對閥門的穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能具有破壞性。系統(tǒng)冷凝水的分離和排除,即大程度上保證正常干度的蒸汽的供給,是減壓裝置、穩(wěn)定工作的關(guān)鍵。由此提出了減壓裝置設(shè)計的基本要求及相關(guān)措施。同時,更要認(rèn)識到,減壓裝置z工作的直接對象大都是受壓容器?!俺瑝?對設(shè)備的工藝溫度、產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備的自身安全構(gòu)成直接威脅,須引起高度重視。

          從運行人員那里聽到這樣一種反映:現(xiàn)在國產(chǎn)的減壓閥質(zhì)量不行,后級壓力經(jīng)常穩(wěn)不住,壽命太短,使用不久,就不起作用了。由于減壓閥的失控,導(dǎo)致安全閥泄壓發(fā)出刺耳的嘯叫。這不僅僅是浪費能源,而且直接影響了設(shè)備的安全運行。有些單位使用了進口閥,使用不久,上述問題照樣出現(xiàn)。


       
          通過對大量失控裝置的調(diào)查(當(dāng)然,不排除有閥門本身存在的問題),一個共同的現(xiàn)象是閥內(nèi)普遍存有大量積水,其中不乏是才用不久的新閥,而且系統(tǒng)設(shè)計上均未采取冷凝水有效排除的措施。試驗證明:將這些冷凝水排除之后,大部分閥門均可投入正常運行,從中得到啟示:冷凝水是否就是造成減壓裝置失控的主要原因?通過思考,明確了研究方向,*,要了解減壓閥自身構(gòu)造上是否有沉積冷凝水的可能?什么部位?第二,要解決冷凝水對穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能是否具有破壞性的作用?

       減壓閥的結(jié)構(gòu)與冷凝水積滯的可能性
          應(yīng)該講,減壓閥是一種較為復(fù)雜的閥門,結(jié)構(gòu)繁雜,閥內(nèi)套閥(一只閥中有二只功能截然不同的導(dǎo)閥和主閥)必須詳細(xì)地來了解一下他們的結(jié)構(gòu)和相關(guān)作用。以目前常用的國產(chǎn)Y43H系列活塞式減壓閥和進口的導(dǎo)閥型減壓閥為例,進行對比介紹。(見圖1及2)。
          1.1 主要結(jié)構(gòu)及相關(guān)區(qū)別
          從圖中可以看出,無論國產(chǎn)還是進口,結(jié)構(gòu)雖然有所不同,但都是由調(diào)節(jié)彈簧組件、導(dǎo)閥組件、主閥組件及調(diào)節(jié)通道四大部分組成的。
          1.1.1 調(diào)節(jié)彈簧組件和導(dǎo)閥組件:除了導(dǎo)閥的閥芯形狀的區(qū)別外(一個是錐臺,一個是球體)相差無幾。
          1.1.2 主閥組件:結(jié)構(gòu)上*相反
          國產(chǎn)主閥的閥芯布置在閥座的下面,進氣方向為低進高出,呈橫S形;
          進口主閥的閥芯布置在閥座的上面,進氣方向為高進低出,呈反橫S形。
          1.1.3 壓力調(diào)節(jié)通道(圖1中的α、β、γ,圖2中的a、b、c)布置形式不同
          國產(chǎn)閥壓力調(diào)節(jié)通道都預(yù)置在閥體內(nèi)部(內(nèi)置式),進口閥壓力調(diào)節(jié)通道都是用銅管連接在閥體外面(外置式)。
          1.1.4 β通道和b通道的功能區(qū)別
          國產(chǎn)β通道是從導(dǎo)閥的環(huán)形汽腔直接通向下面的活塞氣缸上腔,只有連接的功能。
          進口b通道是從主供汽通道分流連接到下游出口的閥體上(一個很細(xì)的孔),這個通道作用很特殊,它不僅僅與主隔膜下腔形成壓差,有助于主閥膜片的運動,同時也能排走一部分余壓蒸汽及冷凝水到下游出口管段,更有利于主閥的迅速關(guān)閉。本文相關(guān)的論文有:中國閥門產(chǎn)值遞增