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電站閥門在電站的應(yīng)用

  • 發(fā)布日期:2015-03-31      瀏覽次數(shù):1208
    •                              電站閥門在電站的應(yīng)用

                               上海申弘閥門有限公司

      1、高溫高壓電站閘閥主要設(shè)計(jì)規(guī)范  

       設(shè)計(jì)與制造 GB/T12234 ASMEB16.34  

        結(jié)構(gòu)長度 JB/T3595 
        接口連接尺寸 JB/T3595 GB/T12224   
        檢驗(yàn)與試驗(yàn) JB/T3595 MSS SP61 
        壓力與溫度基準(zhǔn) JB/T3595 ANSI B16.34

        2、高溫高壓電站閘閥主要壓力等級 
        公稱壓力 200、250、320 
        工作壓力P 55 100V、P 55 140V、P 55 170V  

      3、高溫高壓電站閘閥結(jié)構(gòu)優(yōu)勢 
        1.采用壓力自緊式密封,閥體支管兩端為焊接連接。 
        2.閥坐、閥瓣密封面采用鈷基硬質(zhì)合金等離子噴焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。  

       3.閥桿經(jīng)抗腐蝕性氮化處理,有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。  

       4. 高溫高壓電站閘閥相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 
        JBT 3595-2002電站閥門 一般要求 
        JB/T 5263-2005 電站閥門鑄鋼件技術(shù)條件  

       JB/T 4018 電站閥門 型號編制方法  

       DL 959-2005 電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則 
       DLT 531-1994電站高溫高壓截止閥閘閥技術(shù)條件  

      DLT 641-2005 電站閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)  

      DLT 850-2004 電站配管 
      GB 10869 電站調(diào)節(jié)閥技術(shù)條件  

      GBT 10868-2005 電站減溫減壓閥 
      5. 高溫高壓電站閘閥與其他閥門區(qū)別

      衡量閥門質(zhì)量有以下幾個(gè)指標(biāo):密封可靠性、動(dòng)作響應(yīng)能力、強(qiáng)度、剛度及壽命等,將閥門作為整個(gè)熱力設(shè)備系統(tǒng)中的基本單元考慮,又存在流固耦合振動(dòng)和振動(dòng)控制的要求。要保證這些指標(biāo),首先需要解決如下幾個(gè)主要問題。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。
          1 控制(決定閥門動(dòng)作的可靠性)
          主汽閥和再熱汽閥的控制系統(tǒng)故障是汽輪機(jī)五大事故之一,主要表現(xiàn)在閥門開度與設(shè)計(jì)不符,包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈、行程超前、滯后,這些影響到閥門的強(qiáng)度和振動(dòng)。閥門的開度控制直接影響到汽機(jī)的工作狀況,因此受到高度重視,已成為研究的核心問題之一。
          近年來,在研究閥門的可靠性方面,智能型閥門是研究的主攻方向,智能型閥門具有自行判斷工況,并實(shí)時(shí)地進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的功能。智能型閥門中的關(guān)鍵部件是數(shù)字定位器,數(shù)字定位器用微處理器使閥門的執(zhí)行器準(zhǔn)確定位,監(jiān)視和記錄閥門的有關(guān)數(shù)據(jù)。
          2 強(qiáng)度(應(yīng)滿足壽命、剛性要求)
          機(jī)組的頻繁啟動(dòng)對閥門強(qiáng)度及閥門使用壽命的影響尤為突出,特別是用調(diào)節(jié)閥調(diào)速的汽輪機(jī),以往研究的重點(diǎn)放在閥門的控制問題上,現(xiàn)在看來強(qiáng)度問題也不容忽視?!秔owerengineering》雜志副主編carolanngiovando撰寫文章強(qiáng)調(diào)科研工作者不應(yīng)把全部的注意力都集中在控制問題上,應(yīng)注意加強(qiáng)對閥門強(qiáng)度、壽命、密封性的研究,因?yàn)樗鼈兪情y門工作基本的條件。
          (1)由于機(jī)組的頻繁啟動(dòng),原來的主汽閥有可能不能滿足新的運(yùn)行要求。因?yàn)橐话愕闹髡羝y門是按基本負(fù)荷設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)過程中只按靜壓、溫度、蠕變考核其強(qiáng)度,不存在低周疲勞壽命問題。現(xiàn)在工況變化了,原設(shè)計(jì)就不一定滿足要求。為此,設(shè)計(jì)過程中有必要考慮低周疲勞壽命設(shè)計(jì),使設(shè)計(jì)工況與運(yùn)行工況相一致,以達(dá)到延長壽命的目的。
          (2)由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程控制的不準(zhǔn)確性,閥芯對閥座產(chǎn)生沖擊載荷。有電廠曾經(jīng)出現(xiàn)過閥座碎裂,裂塊被沖進(jìn)汽機(jī),造成汽輪機(jī)出力急劇下降,轉(zhuǎn)子嚴(yán)重受損的故障。
          另外,對于高壓閥門等,還有氣蝕現(xiàn)象、閥體的原始鑄造缺陷、閥體出現(xiàn)裂紋后的壽命分析與預(yù)測等課題都值得進(jìn)一步研究。

      閥門通徑工作壓力工作溫度動(dòng)作方式介質(zhì)種類閥門種類數(shù)量接管尺寸接管材質(zhì)
      DN5018MPa450℃手動(dòng)熱水截止閥16Φ76*620G
      DN2018MPa450℃手動(dòng)熱水截止閥24Φ32*520G
      DN5015MPa550℃手動(dòng)過熱蒸汽截止閥8Φ76*612Cr1Mov
      DN2015MPa550℃手動(dòng)過熱蒸汽截止閥16Φ28*412Cr1Mov
      DN2018MPa550℃手動(dòng)過熱蒸汽截止閥56Φ32*512Cr1Mov

      泄漏(內(nèi)漏和外漏)

             (1)泄漏不僅是產(chǎn)生振動(dòng)的原因,而且外漏還會(huì)造成污染,內(nèi)漏還會(huì)造成能量損失。解決泄漏問題,在一定程度上可以避免系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng),同時(shí)也可延長設(shè)備的壽命,提率。

             (2)超臨界機(jī)組的高壓閥門壽命有時(shí)很短,啟動(dòng)幾次就要更換填料。研究新的密封填料或設(shè)計(jì)新的有效密封形式,對于延長這類高壓閥門的壽命,提高運(yùn)行可靠性是必須的。-

            目前,閥門的成套水平不斷提高,只有很好地解決以上幾個(gè)問題,才能保證閥門的綜合性能和較好的整體質(zhì)量。
      采購閥門對閥門進(jìn)行研究的必要性
              關(guān)于閥門的研究并未引起人們足夠的重視,直到美國發(fā)生了三里島核電站事故后,閥門才漸漸被政府及研究人員所重視。目前,隨著電網(wǎng)和發(fā)電廠的不斷改造,閥門方面面臨的問題也被提上了議事日程。


              分析其原因有三個(gè)方面:
              (1)工況的變化:近幾年,在國內(nèi)外新建的電廠中,采用了超臨界機(jī)組等新技術(shù),隨著大機(jī)組參與調(diào)峰和超超臨界機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行,使得閥門的運(yùn)行工況更加惡劣。在日本,原超臨界汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為24.2 mpa、538/566℃,現(xiàn)在已經(jīng)提高到超超臨界的31.1 mpa、593℃,溫度還將進(jìn)一步提高到600/610℃[3]。由此可見,高參數(shù)的工況對閥門的各方面性能提出了更高的要求。

              (2)經(jīng)濟(jì)性方面:作為電站輔機(jī)的一個(gè)重要組成部分,一般情況下,一臺機(jī)組的配套閥門約幾千只,如果是超臨界機(jī)組大約有1/10的閥門是工作在超臨界狀態(tài)。數(shù)量眾多的閥門產(chǎn)生的能量損失是可觀的。能量損失主要有泄漏和由于閥門節(jié)流特性產(chǎn)生的損耗2種。當(dāng)前開展的多項(xiàng)研究都是圍繞生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性以減小能量損耗為目標(biāo)進(jìn)行的。對于泄漏問題可通過加強(qiáng)泄漏的監(jiān)測、提高閥芯控制精度或改變密封結(jié)構(gòu)、研制新型的密封材料等手段解決;至于節(jié)流特性造成的損失,要通過改進(jìn)結(jié)構(gòu)解決。

              (3)面臨的問題多,對閥門失效機(jī)理開展的研究較少:從閥門的應(yīng)用中可以看出閥門面臨的問題具有多面性(閥門的強(qiáng)度、密封性、壽命、控制系統(tǒng)的可靠性不能滿足要求以及閥門工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對機(jī)組具有耦合效應(yīng)等)。多年來由于存在重主機(jī),輕輔機(jī)的觀念,對閥門開展的研究沒有放到重要的位置上來。國內(nèi)有多家研究機(jī)構(gòu)開展這方面的研究,取得了不小的進(jìn)步,但與*技術(shù)相比仍存在較大的差距。本文相關(guān)的論文有:中國閥門產(chǎn)值遞增