油庫(kù)雙密封導(dǎo)軌閥
上海申弘閥門(mén)有限公司
一、油庫(kù)雙密封導(dǎo)軌閥用途：雙密封導(dǎo)軌閥適用于：煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。
二、油庫(kù)雙密封導(dǎo)軌閥參數(shù)：
名稱(chēng) | 雙密封導(dǎo)軌閥-電動(dòng)傳動(dòng) | 型號(hào) | TG94X-16C |
品牌 | CHEGIN | 口徑 | DN50mm-700mm(2in~28in) |
環(huán)境溫度 | -196℃~200℃ | 壓力 | 0.1MPa-42MPa(150LB~4500LB) |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng),氣動(dòng),電動(dòng),液動(dòng),齒輪傳動(dòng) | 材質(zhì) | 碳鋼,青銅,蒙乃爾合金,20號(hào)合金等根據(jù)客戶(hù)特殊要求冶煉和制造。 |
客戶(hù)類(lèi)型 | 儲(chǔ)備油庫(kù),機(jī)場(chǎng)油庫(kù),油庫(kù),船舶油庫(kù),民用油庫(kù)及適合工況介質(zhì)的閥門(mén) | ||
新望閥門(mén) 主營(yíng)產(chǎn)品 | 雙關(guān)雙斷閥,雙密封導(dǎo)軌閥,將軍閥,平板閘閥,雙重密封閥,雙密封旋塞閥, DBB功能閥,雙堵雙排閥,鋁青銅閥門(mén),截止閥,球閥,蝶閥,止回閥,閘閥及非標(biāo)閥門(mén)等系列產(chǎn)品。 | ||
三、特點(diǎn)：
1.閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸，因此，密封面無(wú)摩擦、磨損、閥門(mén)的使用壽命長(zhǎng)，開(kāi)關(guān)力矩?。?/p>
2.閥門(mén)在維修時(shí)，不需將閥門(mén)從管線上折下，只需將閥門(mén)底蓋折開(kāi)，調(diào)換一對(duì)滑片即可，維修十分方便；
3.閥體及旋塞為縮徑；
4.閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑；
5.滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中，具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯；
6.閥門(mén)具有自動(dòng)泄放裝置（備選），在閥門(mén)*關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門(mén)的效果。
7.閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài).
四、結(jié)構(gòu):
雙密封導(dǎo)軌閥的基本結(jié)構(gòu)主要由以下兩部分
1. 閥體
閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤(pán)、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過(guò)上、下耳軸固定于閥體內(nèi)，中間為流道口，兩側(cè)為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導(dǎo)軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達(dá)到B級(jí)硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈溝槽，采用模壓硫化的方法在其中*嵌有主密封圈（氟化橡膠或丁腈橡膠等），當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)可形成硬軟密封。
2. 操縱器
操縱器的主要由指示標(biāo)記牌，手輪，主軸，軸套，球頭銷(xiāo)，支架等組成，固定在端蓋上，通過(guò)連接銷(xiāo)與閥芯桿相連。操縱器部分是動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)閥門(mén)由開(kāi)啟→關(guān)閉時(shí)，按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥芯先作90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥瓣轉(zhuǎn)到閥體流道口位置，然后閥芯作向下直線移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)閥瓣徑向擴(kuò)張，向閥體內(nèi)壁貼近，直到軟密封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體內(nèi)壁接觸，完成關(guān)閉過(guò)程。
當(dāng)閥門(mén)由于關(guān)閉→開(kāi)啟時(shí)，按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥芯先作向上直線移動(dòng)，到一定位置后作90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使閥門(mén)處于導(dǎo)通狀態(tài)。
1、雙密封導(dǎo)軌閥具有防火功能及密封性
油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中的介質(zhì)均為易燃、易爆品。防火是油氣儲(chǔ)運(yùn)裝置在設(shè)計(jì)和選用時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，其裝置不僅要求密封性要好，而巨在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)的情況下還要具備一定的密封性能。雙密封導(dǎo)軌閥的密封形式均采用軟、硬密封結(jié)合，其中包括閥瓣及端蓋、底盤(pán)等結(jié)構(gòu)。軟密封可以保證在正常運(yùn)行狀態(tài)下零泄漏，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，軟密封有可能遭到破壞，這時(shí)硬密封將起主密封作用，可防止介質(zhì)大量泄漏。相比較而言，閘閥采用硬密封，防火功能較好，但密封性能不容易得到保證，使用難以保證零泄漏;球閥采用軟密封，其使用壽命較長(zhǎng)，但不具備防火功能。雙密封導(dǎo)軌閥的結(jié)構(gòu)嚴(yán)格說(shuō)來(lái)介于旋塞閥和閘閥（雙閘板）之間，操縱器獲得了國(guó)家，口徑從DN25-DN600，操作方式手動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)齊全。
起主要特點(diǎn)如下：
1、雙密封（軟硬密封同時(shí)存在）、零泄漏（密封效果特別好）。
2、雙關(guān)斷（流道兩側(cè)同時(shí)關(guān)斷）可泄放（配有泄放閥）。
3、無(wú)磨損（開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)密封面和閥體不接觸）、壽命長(zhǎng)（壽命取決于密封材料的老化程度而不取決于開(kāi)關(guān)次數(shù)）。
4、可在線維修（修理是無(wú)須把閥門(mén)從管線上拆下）、能防火。
5、更換閥瓣即有新閥門(mén)的密封效果而無(wú)需淘汰整個(gè)閥門(mén)。
2、雙密封導(dǎo)軌閥具有在線維修功能
當(dāng)閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機(jī)構(gòu))出現(xiàn)故障時(shí)，不必將閥門(mén)從管道上拆下便可進(jìn)行更換或維修，操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進(jìn)行。而閘閥或球閥密封部分受損時(shí)，必須將閥門(mén)從管道上拆下才能進(jìn)行維修或更換，甚至直接將閥門(mén)報(bào)廢。
3、雙密封導(dǎo)軌閥具有雙關(guān)斷及泄放功能
采用兩個(gè)隔斷閥(閘閥或球閥)來(lái)隔斷介質(zhì)，并在這兩個(gè)隔斷閥之間安裝一排泄閥，當(dāng)隔斷閥發(fā)生內(nèi)漏，所泄漏的介質(zhì)將通過(guò)排泄閥出，這樣就不會(huì)造成兩種介質(zhì)的摻混。若用雙密封導(dǎo)軌閥，僅需一個(gè)閥就可實(shí)現(xiàn)上述功能。
4、雙密封導(dǎo)軌閥具有中腔泄壓功能
API6D規(guī)范規(guī)定“對(duì)于所有雙密封的閥門(mén)，當(dāng)在液體介質(zhì)中使用時(shí)，必須具有壓差泄放功能"，泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。在常閉狀態(tài)下，雙密封閥門(mén)中腔壓力會(huì)因溫度升高而快速增加，該壓差如不及時(shí)泄放，對(duì)閥門(mén)的操作將產(chǎn)生嚴(yán)重影響。手動(dòng)操作的雙密封導(dǎo)軌閥通常有以下兩種泄壓系統(tǒng)。
(1)手動(dòng)泄壓系統(tǒng)手動(dòng)泄壓系統(tǒng)通常為一安裝在端蓋上的針形閥。當(dāng)介質(zhì)為可以少量向大氣中排泄的液體時(shí)，可以配備此種泄壓系統(tǒng)。
(2)差熱式泄壓系統(tǒng)差熱式泄壓系統(tǒng)是一種帶有單向閥的管路系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，針形閥I常閉，針形閥常開(kāi)。當(dāng)介質(zhì)為不可以向大氣中排泄的液體時(shí)，需配備此種泄壓系統(tǒng)(一般是向上游管道中泄壓)。差熱式泄壓系統(tǒng)不需要人為控制只有在檢測(cè)內(nèi)漏時(shí)，才需要手動(dòng)打開(kāi)針形。
5、雙密封導(dǎo)軌閥具有檢驗(yàn)內(nèi)漏功能
當(dāng)普閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，其密封效果的檢測(cè)比較困難，而雙密封導(dǎo)軌閥的檢測(cè)則很容易，只要在關(guān)閉狀態(tài)下打開(kāi)泄壓系統(tǒng)與端蓋相連的針形閥即可，閥瓣若有內(nèi)漏，介質(zhì)就會(huì)通過(guò)針形閥流出。若介質(zhì)不使于向大氣排放，則可在針形閥上接一壓力表，通過(guò)觀察表壓的變化來(lái)判斷有無(wú)內(nèi)漏。
6、雙密封導(dǎo)軌閥具有*的管道減壓功能
管道減壓是儲(chǔ)罐區(qū)管匯設(shè)計(jì)中需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，即當(dāng)罐前閥關(guān)閉后，管網(wǎng)中仍然充滿(mǎn)了介質(zhì):隨著環(huán)境溫度的升高，管網(wǎng)中介質(zhì)的壓力會(huì)迅速增大;當(dāng)溫差變化較大時(shí)，增加的壓力會(huì)超過(guò)管道的承受能力，容易造成管道泄漏因此，管道應(yīng)配備減壓設(shè)備管道減壓設(shè)計(jì).在主切斷閥的上、下游之間連接管道減壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩個(gè)截?cái)嚅y(閘閥、球閥或截止閥)及這兩個(gè)截?cái)嚅y之間的一個(gè)減壓閥組成該套系統(tǒng)成本高，而且占用空間，不方便現(xiàn)場(chǎng)管理。主切斷閥選用雙密封導(dǎo)軌閥的管道道設(shè)計(jì)原理，減壓系統(tǒng)附在主切斷閥上，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，且成本低廉。
關(guān)斷。 |
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特 點(diǎn)：
①閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸，因此，密封面無(wú)摩擦、磨損、閥門(mén)的使用壽命長(zhǎng)，開(kāi)關(guān)力矩小；
②閥門(mén)在維修時(shí)，不需將閥門(mén)從管線上拆下，只需將閥門(mén)底蓋拆開(kāi)，調(diào)換一對(duì)閥瓣即可，維修十分方便；
③閥體及旋塞為全通徑，介質(zhì)在通過(guò)閥門(mén)時(shí)無(wú)流阻，并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗，克服了縮徑閥門(mén)的缺點(diǎn)；
④ 閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑；
⑤閥瓣上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在閥瓣表面溝槽中。具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯；⑥ 閥門(mén)具有自動(dòng)泄放裝置（備選），在閥門(mén)*關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門(mén)的效果；
⑦ 閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。
操作說(shuō)明 雙密封旋塞閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)斷是由閥瓣的徑向移動(dòng)及左、右旋轉(zhuǎn)90°實(shí)現(xiàn)的。左旋（逆時(shí)針）時(shí)開(kāi)啟，右旋（順時(shí)針）時(shí)關(guān)斷。手輪操作閥門(mén)一般要旋轉(zhuǎn)4—6圈方可開(kāi)啟或關(guān)斷。閥門(mén)的指示器與管線軸線平行時(shí)為開(kāi)啟，與軸線垂直時(shí)為關(guān)斷。本文相關(guān)的論文有：中國(guó)閥門(mén)產(chǎn)值遞增
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