工業(yè)環(huán)狀管網(wǎng)蒸汽減壓閥

                                工業(yè)環(huán)狀管網(wǎng)蒸汽減壓閥

                                 上海申弘閥門(mén)有限公司
之前介紹 豎式安裝自力式壓力減壓閥注意事項(xiàng)，現(xiàn)在介紹工業(yè)環(huán)狀管網(wǎng)蒸汽減壓閥蒸汽是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要?jiǎng)恿橘|(zhì)，蒸汽管網(wǎng)能否安全、正常運(yùn)行是保證蒸汽供應(yīng)的前提和基礎(chǔ)，因此，蒸汽管網(wǎng)的科學(xué)管理和維護(hù)十分重要。但在實(shí)際工作中，因?yàn)檎羝橘|(zhì)具有無(wú)毒、不可燃、無(wú)腐蝕性等特性，尤其是在蒸汽供應(yīng)壓力較低（1.0Mpa以下）的工況下，往往會(huì)在蒸汽管網(wǎng)的安全運(yùn)行管理上，產(chǎn)生一些認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，造成管理上的松懈，從而留下安全隱患。如何開(kāi)展蒸汽管道的管理與維護(hù)，我認(rèn)為應(yīng)做好以下幾方面工作?！秶娨?guī)》新增條文9.3.5條第三款為“當(dāng)連接兩個(gè)及以上報(bào)警閥組時(shí)，應(yīng)設(shè)置備用蒸汽減壓閥”，條文說(shuō)明示意見(jiàn)圖1。條文9.3.5條中設(shè)備用蒸汽減壓閥的目的是：當(dāng)一組蒸汽減壓閥檢修或損壞時(shí)，另一組仍維持系統(tǒng)正常供水。從其設(shè)置目的來(lái)看，如果是連接蒸汽減壓閥的過(guò)濾器或蒸汽減壓閥組前后的管道損壞或檢修時(shí)，就算是備用了減壓。閥，整個(gè)系統(tǒng)還是要停止供水。從整個(gè)系統(tǒng)來(lái)講，備用蒸汽減壓閥不是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)供水安全可靠的必要條件。  用汽設(shè)備工作壓力較低于管道供汽壓力，應(yīng)在低壓用汽設(shè)備的供氣管道上裝減壓閥。用汽設(shè)備工作壓力要求比較穩(wěn)定，而供氣壓力較高且波動(dòng)較大時(shí)應(yīng)裝減壓穩(wěn)壓閥。

1    工業(yè)環(huán)狀管網(wǎng)蒸汽減壓閥充分提高對(duì)蒸汽管道安全運(yùn)行重要性的認(rèn)識(shí)。

一般工業(yè)企業(yè)的蒸汽管道，在生產(chǎn)過(guò)程中主要用于保溫、管道吹掃或熱源等場(chǎng)合的輔助工藝，工作壓力一般小于1.6MPa，很少高于9-10MPa。《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中明確規(guī)定：壓力管道，是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，其范圍規(guī)定為高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì)，且公稱直徑大于25mm的管道。按此定義，工業(yè)企業(yè)的蒸汽管道大部分屬中、低壓管道，屬特種設(shè)備管理范疇設(shè)備類(lèi)別中的壓力管道。特種設(shè)備從設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、報(bào)廢等都有嚴(yán)格的質(zhì)量管理和安全管理規(guī)定，因此，從事蒸汽管道管理、施工、維修、作業(yè)等人員必須具備專業(yè)的管理知識(shí)和技術(shù)能力，務(wù)必提高和增強(qiáng)蒸汽管道安全管理方面的法律意識(shí)，扭轉(zhuǎn)對(duì)蒸汽管道安全必要性固有的膚淺認(rèn)知。否則，盲目生產(chǎn)、安裝、使用，加之管理上的輕視和疏忽，必然會(huì)給其安全運(yùn)行埋下巨大隱患，從而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，對(duì)企業(yè)的正常生產(chǎn)和員工的人身安全帶來(lái)不可估量的損失。



2    蒸汽管網(wǎng)的工程質(zhì)量管理

蒸汽管網(wǎng)的組成包括管道元件（管道組成件和管道支承件）、元件間的連接接頭（焊縫、法蘭、密封件、緊固件）及管道安全保護(hù)裝置（安全閥、爆破片、緊急切斷裝置等）。蒸汽管理要達(dá)到安全運(yùn)行，必須從質(zhì)量抓起，即從管道設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、改造、維修等管道建設(shè)及使用的全過(guò)程，把好每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)。

2.1  把好新建管網(wǎng)管道元件的材料及加工質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。

采購(gòu)的管道元件在回貨驗(yàn)收時(shí)，除進(jìn)行實(shí)物外觀質(zhì)量檢查外，還應(yīng)查驗(yàn)制造單位的出廠產(chǎn)品質(zhì)量證明文件（包括合格證、質(zhì)量證明書(shū)），尤其是質(zhì)量證明書(shū)要查驗(yàn)材質(zhì)證明、材料及焊接接頭的力學(xué)性能、熱處理狀態(tài)、無(wú)損檢測(cè)結(jié)果等證明材料，從源頭上把好采購(gòu)質(zhì)量關(guān)。

2.2  把好蒸汽管道安裝質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。

（1）建設(shè)單位必須對(duì)施工單位安裝資質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)證。安裝資質(zhì)的驗(yàn)證包括：承接管道安裝工程的單位是否具有壓力管道安裝資質(zhì)，承擔(dān)管道焊接的焊工是否具備相應(yīng)的焊工資質(zhì)，承擔(dān)無(wú)損檢測(cè)的單位是否具有相應(yīng)的檢測(cè)資質(zhì)等。管道施工前，安裝單位應(yīng)當(dāng)在安裝工程所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)辦理書(shū)面告知手續(xù)，接受安裝監(jiān)督檢驗(yàn)。

（2）加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量管理。管道施工前，安裝單位應(yīng)編制施工方案，建立質(zhì)量自檢體系，經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。施工過(guò)程中，建設(shè)單位施工質(zhì)量管理人員須根據(jù)工程進(jìn)度，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量跟蹤，檢查焊縫的焊接質(zhì)量、閥門(mén)及附件的安裝質(zhì)量、管道除銹保溫、管道強(qiáng)度試驗(yàn)、支架安裝形式位置是否符合設(shè)計(jì)要求或相關(guān)的安裝規(guī)范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，督促現(xiàn)場(chǎng)整改。

2.3  把好管道竣工資料驗(yàn)收關(guān)。

管道安裝竣工后，安裝單位應(yīng)向建設(shè)單位提交管道安裝質(zhì)量證明文件。包括安裝質(zhì)量證明書(shū)（安裝質(zhì)量自查記錄、無(wú)損檢測(cè)報(bào)告、強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告等）、管道竣工圖（軸測(cè)圖、施工變更文件、材料代用單等）。



3    蒸汽管網(wǎng)的使用管理
環(huán)狀管網(wǎng)的設(shè)置探討 
    《噴規(guī)》新增條文10.1.4條為：“當(dāng)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中設(shè)有兩個(gè)及以上報(bào)警閥組時(shí)，報(bào)警閥組前宜設(shè)環(huán)狀供水管道”，條文說(shuō)明示意見(jiàn)圖2。條文10.1.4條中設(shè)置環(huán)狀供水管道的目的是：當(dāng)環(huán)狀管網(wǎng)一側(cè)的管道、閥門(mén)或儀表檢修時(shí)，另一側(cè)仍能保持系統(tǒng)正常供水。從其設(shè)置的目的來(lái)看，對(duì)于兩個(gè)以上報(bào)警閥組并聯(lián)設(shè)置的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，報(bào)警閥前應(yīng)設(shè)置環(huán)狀管道。因在火災(zāi)初期，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的功效要優(yōu)于消火栓，而消火栓在室內(nèi)消防用水量大于15L／s時(shí)，要求室內(nèi)管道至少應(yīng)有兩條進(jìn)水管分別與室外環(huán)狀管道的不同管段連接。所以從供水的安全可靠性來(lái)講，兩個(gè)及以上報(bào)警閥組并聯(lián)設(shè)置的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，報(bào)警閥設(shè)置環(huán)狀管道非常必要。對(duì)于串聯(lián)接人濕式系統(tǒng)的其它組件，雖設(shè)置了幾組報(bào)警閥，但由于其共用配水干管，報(bào)警閥前則無(wú)須設(shè)置環(huán)狀管道。 減壓閥工作原理很簡(jiǎn)單。其實(shí)就是彈簧的伸縮。 不知道是問(wèn)機(jī)械的，還是電子的。 先從機(jī)械的開(kāi)始。 首先減壓閥的減壓裝置會(huì)有個(gè)探針，探針的一端用彈簧頂住，探針伸進(jìn)管道的一端和在減壓裝置的另一端是密封的，當(dāng)氣壓大于彈簧的頂力的時(shí)候，連接在排氣裝置上的筏口回被機(jī)構(gòu)打開(kāi)。開(kāi)始減壓，當(dāng)氣壓小于彈簧的的頂力，機(jī)構(gòu)復(fù)原。 電子的原理是一樣的，不同的是靠觸點(diǎn)接觸來(lái)打開(kāi)閥門(mén)的。還可以調(diào)節(jié)氣壓的大小。原理是在彈簧收縮的不同位置裝置觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。當(dāng)觸點(diǎn)接觸的時(shí)候，接通閥門(mén)上的磁力線圈，使之吸合閥門(mén)上的機(jī)構(gòu)，打開(kāi)閥門(mén)，然后減氣壓。當(dāng)彈簧復(fù)為的時(shí)候，觸點(diǎn)打開(kāi)，磁力線圈斷電，機(jī)構(gòu)閉合，減壓閥閥門(mén)關(guān)閉。

(1)建立蒸汽管道技術(shù)檔案。包括管道元件出廠質(zhì)量證明文件、安裝質(zhì)量證明文件、安裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、管道定期檢驗(yàn)報(bào)告、管道自查記錄、安全保護(hù)裝置及附屬儀器、儀表維護(hù)保養(yǎng)記錄、管道維修改造記錄及事故記錄等。

(2)建立安全管理制度。包括管理人員、維修人員、點(diǎn)巡檢人員職責(zé)，明確各級(jí)人員安全責(zé)任等。管道管理和操作人員持特種作業(yè)人員證上崗。

(3)蒸汽管道使用需進(jìn)行改造時(shí)，對(duì)改造部分應(yīng)視同新建管道，執(zhí)行相應(yīng)的安全管理規(guī)定和質(zhì)量要求，確保管道的改造質(zhì)量。

(4)建立蒸汽管道安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備適應(yīng)的救援裝備，并且要適時(shí)演練。



4 蒸汽管網(wǎng)的日常檢查與維護(hù)

蒸汽管網(wǎng)的日常檢查與維護(hù)范圍不外乎為管道元件（管道組成件和管道支承件）、元件間的連接接頭（焊縫、法蘭、密封件、緊固件）及管道安全保護(hù)裝置（安全閥、爆破片、緊急切斷裝置等）。下面主要談?wù)劰艿兰爸Ъ堋㈤y門(mén)、管道連接接頭及防腐保溫等方面的檢查和維護(hù)。

4.1  管道及支架的檢查維護(hù)

蒸汽管道及支架較常見(jiàn)的問(wèn)題有兩種，一是在熱脹冷縮情況下，管道補(bǔ)償器的補(bǔ)償量不夠?qū)е鹿艿腊l(fā)生剛性位移，支架承受軸向或徑向推力后造成管道變形、支架變形；二是固定支架設(shè)置的位置不合理。一般來(lái)說(shuō)，補(bǔ)償裝置兩端必須按標(biāo)準(zhǔn)距離設(shè)有固定支架，且固定支架載荷量必須滿足對(duì)管道及介質(zhì)的重量支承要求。因此，在日常檢查維護(hù)中，發(fā)現(xiàn)管道及支架變形、移位，應(yīng)重新校核其補(bǔ)償裝置補(bǔ)償量和支架形式、位置設(shè)置的合理性，及時(shí)調(diào)整處理。

4.2  閥門(mén)的檢查維護(hù)

蒸汽管道因蒸汽介質(zhì)的特點(diǎn)，上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥使用的閥門(mén)主要有截止閥、止回閥、安全閥、減壓閥、疏水閥（器）等，閥門(mén)常見(jiàn)的故障一般為：閥瓣與閥座粘接、閥芯脫落、隔膜損壞、密封損壞、閥瓣驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或閥瓣被楔住等機(jī)械故障，正確判斷故障原因可大大縮短閥門(mén)檢修時(shí)間，必要時(shí)可行更換處理，然后進(jìn)行離線修理。

蒸汽管道供熱過(guò)程中，疏水閥在整個(gè)蒸汽系統(tǒng)中被認(rèn)為是個(gè)小配件，但對(duì)系統(tǒng)工作和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響很大，疏水閥故障時(shí)，管道中的凝結(jié)水無(wú)法及時(shí)排出，造成管道水擊，既影響供汽又對(duì)整個(gè)管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施產(chǎn)生危害，所以疏水閥的維護(hù)和檢修至關(guān)重要。引起疏水閥常見(jiàn)故障的原因主要是選型不正確或安裝方式錯(cuò)誤。如疏水閥不能正常排水的原因可能有：蒸汽壓力過(guò)高、疏水閥前的管路上其它閥門(mén)關(guān)閉或管路、彎頭堵塞、疏水閥機(jī)械磨損或缺陷、疏水閥安裝方向錯(cuò)誤。疏水閥漏汽的原因可能有：水垢卡住了閥孔或部件磨損導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。疏水閥連續(xù)排汽的原因可能有：疏水閥選型太小、閥孔不合適等。因此選型、安裝時(shí)要做到以下幾點(diǎn)：

（1）疏水閥所選型號(hào)不要過(guò)大，疏水閥前后要安裝截止閥，方便疏水閥隨時(shí)檢修.

（2）疏水閥排放管線要向下傾斜且盡可能短.

（3）蒸汽管道上裝疏水閥時(shí)，主管道要設(shè)一個(gè)接近主管道半徑的凝結(jié)水集水井，然后再用小管引至疏水閥.

（4）凝結(jié)水流向要與疏水閥安裝箭頭標(biāo)志一致，安裝在管道或設(shè)備出口的低處。

4.3  管道連接接頭的檢查維護(hù)

管道的連接接頭主要指管道焊縫、法蘭、密封件、堅(jiān)固件等，常見(jiàn)的故障有：因管道熱脹冷縮，管道或支架發(fā)生移位、變形，引起沖壓彎頭、焊接彎頭的焊口部位應(yīng)力變化頻繁使焊縫開(kāi)裂，造成蒸汽泄漏；法蘭墊圈老化、密封磨損、銹蝕或螺栓等堅(jiān)固件松動(dòng)、銹蝕引起管道或閥門(mén)連接接頭密封不嚴(yán)，造成蒸汽泄漏。日常維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)針對(duì)性地做好密封件、緊固件等易耗件的儲(chǔ)備工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理更換。對(duì)蒸汽管道焊縫的補(bǔ)焊應(yīng)安排有焊接資質(zhì)證的焊工進(jìn)行補(bǔ)焊，以確保焊接質(zhì)量，杜絕返工現(xiàn)象。

4.4  防腐保溫層的檢查維護(hù)。

根據(jù)多年來(lái)的管理經(jīng)驗(yàn)，蒸汽管道在運(yùn)行過(guò)程中定期進(jìn)行防腐保溫檢查修復(fù)十分必要。每年的9月份-11月份期間，使用單位應(yīng)對(duì)破損的保溫層重新進(jìn)行防腐、保溫修復(fù)。飽和蒸汽如果保溫不好會(huì)集結(jié)凝水，在管道上若未及時(shí)排水會(huì)導(dǎo)致沖刷腐蝕，尤其時(shí)管件。管外腐蝕，多為間歇操作，會(huì)形成保溫下腐蝕，特別是焊口部位若有缺陷會(huì)加劇腐蝕。因此，在防腐保溫檢查維護(hù)中應(yīng)注意方面：

（1）蒸汽系統(tǒng)非連續(xù)運(yùn)行，時(shí)開(kāi)時(shí)停的情況下，應(yīng)增加檢查次數(shù)。

（2）防腐保溫層修復(fù)時(shí)，新舊保溫層連接部位一定要*緊密，且防水層、防雨層處理要完好。

（3）根據(jù)管道外壁防腐保溫情況，必要時(shí)進(jìn)行管壁測(cè)厚檢查。

5    結(jié)語(yǔ)

 總之，報(bào)警閥前設(shè)置環(huán)狀供水管道的系統(tǒng)，如須設(shè)置蒸汽減壓閥時(shí)，宜在環(huán)狀管道的兩側(cè)單獨(dú)設(shè)置，一般可不設(shè)備用蒸汽減壓閥。(圖1中過(guò)濾器的布置位置及方向與圖2中止回閥的位置均不合理，合理布置見(jiàn)圖3)當(dāng)然在管理?xiàng)l件較好，能夠保證蒸汽減壓閥組定期輪換工作的情況下，也可設(shè)備用蒸汽減壓閥。需要指出的是不得繞蒸汽減壓閥設(shè)旁通道。
蒸汽管道的管理環(huán)節(jié)缺失和維護(hù)不當(dāng)，會(huì)直接影響管道壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生設(shè)備和人身安全事故，使用單位應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的法規(guī)要求和技術(shù)要求，對(duì)蒸汽管道實(shí)施科學(xué)管理。同時(shí)，為提高蒸汽管網(wǎng)的供熱效果，在保證蒸汽管道安全運(yùn)行的前提下，管理者應(yīng)積極采取多種措施提高其供熱效率，降低運(yùn)行成本，大限度地追求蒸汽管網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 與本產(chǎn)品相關(guān)論文：Y42X-600LB美標(biāo)彈簧薄膜式減壓閥