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氣體減壓閥主要性能參數(shù)

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    氣體減壓閥主要性能參數(shù)

    針對(duì)氣體減壓閥主要性能指標(biāo)中的動(dòng)態(tài)過程與靜態(tài)過程中出現(xiàn)的壓力特性趨勢(shì)和流量特性現(xiàn)象做出詳細(xì)闡述。對(duì)減壓閥影響的主要性能動(dòng)靜壓差做出詳細(xì)分析,得出產(chǎn)生影響的因素有:進(jìn)出口的壓力、氣體流量、敏感活塞面積等三方面因素。對(duì)影響減壓閥靜態(tài)特性因素進(jìn)行分析。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

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    本產(chǎn)品主要用于氣體管路,如空氣減壓閥、氮?dú)鉁p壓閥、氧氣減壓閥、氫氣減壓閥 、液化氣減壓閥、天然氣等氣體。氣體是物質(zhì)的一個(gè)態(tài)。氣體與液體一樣是流體:它可以流動(dòng),可變形。與液體不同的是氣體可以被壓縮。假如沒有限制(容器或力場(chǎng))的話,氣體可以擴(kuò)散,其體積不受限制。氣態(tài)物質(zhì)的原子或分子相互之間可以自由運(yùn)動(dòng)。氣態(tài)物質(zhì)的原子或分子的動(dòng)能比較高。 氣體形態(tài)可過通其體積、溫度和其壓強(qiáng)所影響。這幾項(xiàng)要素構(gòu)成了多項(xiàng)氣體定律,而三者之間又可以互相影響。氣體有實(shí)際氣體和理想氣體之分。

    近年來科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,加之氣體減壓閥構(gòu)造簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定的特性,在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛,引發(fā)與之配套的各類減壓閥需求量日益增加。為滿足市場(chǎng)需求,要求生產(chǎn)廠商必須要根據(jù)客戶需求定制不同的減壓閥以便服務(wù)各行業(yè),為保證其效能就要對(duì)所設(shè)計(jì)產(chǎn)品主要性能指標(biāo)進(jìn)行理論分析。

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    一、氣體減壓閥主要性能參數(shù)的作用原理

    氣體減壓閥又被稱作減壓器,其工作原理:利用氣瓶或者管路中氣體壓力,經(jīng)過膜片或活塞轉(zhuǎn)化為動(dòng)力推動(dòng)閥盤運(yùn)動(dòng),使得形成相對(duì)穩(wěn)定的輸出壓力。

    氣體減壓閥在降壓過程中,消耗的流體介質(zhì)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為熱能、機(jī)械能以及產(chǎn)生噪音的聲能氣體減壓閥產(chǎn)生的噪音減壓閥的零部件在流體流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng),機(jī)械振動(dòng)又可分為兩種形式低頻振動(dòng)。這種振動(dòng)是由介質(zhì)的射流和脈動(dòng)造成的,其產(chǎn)生原因在于閥出口處的流速太快,管路布置不合理以及閥活動(dòng)零件的剛性不足等。要降低噪聲,首先就要把減壓過程中的能量盡量多地轉(zhuǎn)化為熱能。

    空氣動(dòng)力學(xué)噪聲當(dāng)蒸汽等可壓縮性流體通過減壓閥內(nèi)的減壓部位時(shí),流體的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為聲能而產(chǎn)生的噪音稱為空氣動(dòng)力學(xué)噪音。這種噪音是一種在減壓閥噪音中占大多數(shù)而且處理起來為麻煩的噪音。這種噪聲產(chǎn)生的原因分為兩種情況,一是由于流體紊流所產(chǎn)生,二是由于流體達(dá)到臨界流速引起的激波而產(chǎn)生的??諝鈩?dòng)力學(xué)噪聲不能*被消除,因?yàn)闇p壓閥在減壓時(shí)引起流體紊流是不可避免的。

    氣體減壓閥高頻振動(dòng)這種振動(dòng)在閥的自然頻率和介質(zhì)流動(dòng)所造成的激勵(lì)頻率一致時(shí),將引起共振,它是減壓閥在一定減壓范圍內(nèi)產(chǎn)生的,而且一旦條件稍有變化,其噪音變化就很大。這種機(jī)械振動(dòng)噪音與介質(zhì)流動(dòng)速度無關(guān),多是由于減壓閥自身設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生。減小機(jī)械振動(dòng)噪聲的措施是,合理地設(shè)計(jì)減壓閥襯套和閥桿的間隙、機(jī)械加工精度、閥的自然頻率以及活動(dòng)零件的剛性,正確地選用材料等。

    二、氣體減壓閥主要性能參數(shù)動(dòng)靜壓差對(duì)于減壓閥工作的影響

    減壓閥進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí),氣體流動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)能,出口腔壓力下降,氣動(dòng)力促使敏感活塞向下方移動(dòng),此時(shí)腔內(nèi)壓力降低,氣控容量增大,力平衡狀態(tài)得到改善,出口壓力重新穩(wěn)定,動(dòng)壓為出口壓力類型。當(dāng)氣體停止流動(dòng),動(dòng)能重新轉(zhuǎn)化為壓力能,出口腔壓力同時(shí)上升敏感活塞與閥芯回復(fù)原位帶動(dòng)出口腔壓力重新穩(wěn)定,此時(shí)出口壓力再次變換類型為靜壓。動(dòng)靜壓差就是靜壓與動(dòng)壓的差值稱。概括講就是當(dāng)氣體減壓閥在一定流量各進(jìn)出口壓力工況下,由動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換為靜態(tài)產(chǎn)生的出口壓力變化量就是動(dòng)靜壓差,動(dòng)靜壓差是考量減壓閥產(chǎn)品質(zhì)量一項(xiàng)主要性指標(biāo),氣路系統(tǒng)問題則由此產(chǎn)生。

    氣體減壓閥主要性能參數(shù)基本性能
    減壓閥( reducing valve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi), 
     ?。?) 調(diào)壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。 
      (2) 壓力特性:它是指流量g為定值時(shí),因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。 

     ?。?) 流量特性:它是指輸入壓力—定時(shí),輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí),輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。

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    三、氣體減壓閥主要性能參數(shù)動(dòng)靜壓差過大的具體原因分析

    (一)靜偏差

    工作情況產(chǎn)生變化后,減壓壓力也偏離預(yù)設(shè)值,偏離的大小即為減壓閥靜態(tài)特性偏差。

    (二)減壓閥工作時(shí)動(dòng)態(tài)過程與靜態(tài)過程

    為達(dá)到出口壓力P2恒定的目的,需減壓閥參與其中工作,有動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)過程后才可進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。例如某一減壓閥對(duì)應(yīng)于不同流量,G點(diǎn)為減壓壓力圖1所示,圖為減壓閥靜態(tài)特性曲線,圖2為動(dòng)態(tài)演示過程。

    (三)進(jìn)出口壓力值

    出口壓力影響動(dòng)靜壓差變化,整體趨勢(shì):隨著出口壓力升高,但當(dāng)動(dòng)靜壓呈減緩趨勢(shì)時(shí)進(jìn)口壓在增大??芍趯?duì)減壓閥產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),要優(yōu)先對(duì)出口壓力下動(dòng)靜壓差值進(jìn)行計(jì)算。

    (四)氣體流量

    以負(fù)載孔實(shí)驗(yàn)為例,氣流經(jīng)過孔板時(shí),經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)隨著流量增加動(dòng)靜壓差也隨之增加,動(dòng)靜壓差變化此時(shí)最為明顯同時(shí)出口壓力也越高。同理可得,設(shè)計(jì)減壓閥參數(shù)時(shí),要將流量情況下的動(dòng)靜壓的數(shù)值納入考慮范圍。

    (五)敏感活塞面積

    敏感活塞的面積會(huì)影響動(dòng)壓和靜壓之間的差值,出口壓力會(huì)影響到動(dòng)靜壓差最小值對(duì)應(yīng)的數(shù)值,由于出口壓力升高,動(dòng)靜壓差也隨之升高,此間還存在敏感活塞區(qū)間范圍問題,要使動(dòng)靜壓差均在于較小范圍,在減壓閥設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮盡限度將敏感活塞面積范圍控制在理論范圍內(nèi)。

    (六)其他因素

    經(jīng)試驗(yàn)與分析,當(dāng)閥座孔面積出現(xiàn)問題和O形圈的摩擦力大小均會(huì)影響差值,由于其產(chǎn)生的影響較小,在此不做詳細(xì)說明。

    四、氣體減壓閥主要性能參數(shù)的靜態(tài)特性

    減壓閥氣體狀態(tài)得到穩(wěn)定且內(nèi)部零件的位置也趨于相對(duì)固定,這種現(xiàn)象被稱作靜態(tài)平衡。靜態(tài)平衡狀態(tài)下的氣體減壓閥,減壓閥的靜態(tài)特性發(fā)生時(shí)必然伴隨著出氣腔的氣壓變化,引起這一現(xiàn)象是受到氣源氣壓、出氣口流量的影響,靜態(tài)特性是直接影響減壓閥性能與可靠性的直接因素。設(shè)計(jì)者要將減壓閥的靜態(tài)特性納入產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路的范圍。

    五、氣體減壓閥主要性能參數(shù)靜態(tài)特性的具體分析

    (一)流量特性

    若要保證出氣腔的流量在適當(dāng)范圍,需要采取增大氣源閥門口開度的措施,另外影響出氣腔變化又一因素是,閥門開口度影響彈簧力發(fā)生變化直接引起源閥桿的力平衡隨之變化。

    (二)結(jié)構(gòu)參數(shù)影響

    干擾靜態(tài)特性因素里,減壓閥工作圧力和溫度是較為明顯的兩項(xiàng),除此之外,設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)問題和零件選擇存在錯(cuò)誤也是影響因素,結(jié)構(gòu)參數(shù)影響是主要誘因。

    (三)壓力特性的影響

    出口壓力與偏差成正比,出口壓力小偏差減少,進(jìn)口壓力低減壓閥的靜態(tài)特性*,需注意合理范圍內(nèi)。

    (四)敏感面積

    想既穩(wěn)定出口壓力又縮小偏差,僅限于采取控制敏感面積的方法,靜態(tài)特性對(duì)敏感面積的變化表現(xiàn)明顯,敏感面積的增大或減小都會(huì)使靜態(tài)特性產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)改變,減少敏感面積加大出口壓力偏差,減壓閥的精度就會(huì)降低,若增加敏感面積,出口壓力就會(huì)變小。

    (五)彈簧剛度

    彈簧剛度范圍內(nèi)主彈簧剛度,逐漸加大彈簧剛度,靜態(tài)特性隨之收緊,相反,放松彈簧時(shí),靜態(tài)特性隨之放松,整體性變化不明顯。

    (六)直徑

    直徑改變必定引起刀鋒尺寸變化,這一改變會(huì)引起閥座孔流通面積、刀鋒面積、有效預(yù)緊力以及有效敏感面積等參數(shù)的改變,影響靜態(tài)特性,靜態(tài)特性對(duì)刀鋒直徑的變化極為敏感。靜態(tài)特性逐漸平穩(wěn)時(shí)刀鋒直徑呈減小態(tài)勢(shì),并減弱出口壓力偏差以及入口壓力的下降范圍。

    (七)壓力特性的影響

    膜片的面積與減壓閥的關(guān)系:膜片面積可驅(qū)使壓力調(diào)節(jié)度精度,卻在壓力偏差結(jié)果上沒有較大影響,膜片面積選擇既不可超出標(biāo)準(zhǔn)也不許低于正常數(shù)值,要控制在計(jì)算數(shù)據(jù)內(nèi)。原理是當(dāng)是當(dāng)范圍內(nèi)的膜片能增高壓力敏感度,出口壓力精度同時(shí)加強(qiáng)。從總體說,膜片面積同出口壓力精度干擾因素較小不會(huì)引起主結(jié)果偏差。

    六、氣體減壓閥主要性能參數(shù)靜態(tài)特性總結(jié)

    歸納以上影響減壓閥靜態(tài)特性因素,大致可分為以下三種類型:

    ①技術(shù)參數(shù)(包含減壓閥進(jìn)口初始?jí)毫?,氣體流量等多方面因素)

    ②環(huán)境因素

    ③設(shè)計(jì)因素(如主彈簧剛度等)除此之外刀鋒直徑、敏感活塞尺寸、膜面有效面積等也在一定程度上影響減壓閥的靜態(tài)特性。

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    氣體減壓閥主要性能參數(shù)結(jié)語

    理論與數(shù)據(jù)結(jié)合,充分論述氣體減壓閥的主要特性并得出具體結(jié)論。通過分析方法得到影響動(dòng)靜壓差的主要因素有:進(jìn)出口壓力、氣體流量、敏感活塞面積這三個(gè)主要因素,及氣體減壓閥的靜態(tài)特性,明確將影響氣體減壓閥靜態(tài)特性的幾種因素進(jìn)行分門別類。使后續(xù)研制和制造不同類型的氣體減壓閥產(chǎn)品提供了借鑒思路,此理論也可為其他類型氣體減壓閥產(chǎn)品的研究提供參考價(jià)值。