水電站供水系統(tǒng)安全泄壓閥應(yīng)用

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹水電站供水系統(tǒng)安全泄壓閥應(yīng)用安全泄壓閥一般安裝在供水管網(wǎng)系統(tǒng)的上游，實現(xiàn)對其下游管網(wǎng)或裝置的減壓穩(wěn)壓功能。安全泄壓/持壓閥廣泛用于高層建筑、生活區(qū)域或其它供水管網(wǎng)系統(tǒng)的水壓控制。安裝、維修。白沙河水電站機組地中存在的實際問題，經(jīng)過調(diào)查分析，研究提出切實可行的技改措施：更換水輪機，提高發(fā)電效率；降低發(fā)電尾水位，提高發(fā)電水頭。收到了投資少，效益高，見效的效果。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥本文簡要介紹了技術(shù)供水系統(tǒng)設(shè)計的基本原則、水源和取水方式、技術(shù)供水的凈化處理、技術(shù)供水的對象和基本要求等，旨在為合理地設(shè)計水電站技術(shù)供水系統(tǒng)提供參考。供水系統(tǒng)設(shè)計,采取兼顧總體、一般大于其余冷卻器用水量之和。目前各水電站技術(shù)供水系統(tǒng)的各冷卻器一般采用并聯(lián)的連接方式，供水總流量等于各冷卻器的流量之和。對大型、巨型發(fā)電機組而言，這將產(chǎn)生巨大的冷卻水量用量，同時也意味著高昂的用水成本。另一方面，技術(shù)供水系統(tǒng)水源一般取自江水，而這種連接方式下，冷卻水經(jīng)過各冷卻器后溫升并不高，通常遠不及各冷卻器進口水流在夏季和冬季的溫度差，因此這種連接方式的冷卻效率并不高。一種水電站技術(shù)供水系統(tǒng)，能夠通過多個閥門之間的配合，實現(xiàn)發(fā)電機空氣冷卻器與各軸承冷卻器、主變壓器冷卻器之間的連接方式的調(diào)節(jié)，能夠有效減少供水量，同時還能夠根據(jù)供水方向進行閥門調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)冷卻順序。


水電站供水系統(tǒng)安全泄壓閥應(yīng)用安全泄壓閥工作原理
1.安全泄壓閥利用設(shè)定調(diào)壓導(dǎo)閥彈簧壓力和調(diào)節(jié)針型閥開度設(shè)定出口壓力，并通過接管系統(tǒng)和控制室的反饋作用來穩(wěn)定出口壓力。AX742X安全泄壓閥利用針型調(diào)節(jié)閥、導(dǎo)閥進行水壓自力控制，不需要附加其它裝置和能源，維護保養(yǎng)簡便，受進口壓力和流量影響小，壓力控制準確度高，減壓穩(wěn)壓可靠。
2.當管道從進水端給水時，水流過針閥進入主閥控制室，出口壓力通過導(dǎo)管作用到導(dǎo)閥上，當出口壓力高于導(dǎo)閥設(shè)定值時，導(dǎo)閥關(guān)閉，控制室停止排水，此時主閥控制室內(nèi)壓力升高并關(guān)閉主閥，出口壓力不再升高。
3.當出口壓力降到導(dǎo)閥設(shè)定壓力時導(dǎo)閥開啟，控制室向下游排水。由于導(dǎo)閥的排水量大于針閥的進水量，主閥控制室壓力下降，進口壓力使主閥開啟。穩(wěn)定狀態(tài)下，控制室進水、排水相同，開度不變，出口壓力不變。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧即可設(shè)定出口壓力。

序號	品  名	型 號 及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	泄壓閥	安全泄壓閥 A742X-DN100 25P 壓力等級：PN25;公稱口徑：DN100 起跳壓力0.8-1.0MPA	臺	2

水電站供水系統(tǒng)安全泄壓閥應(yīng)用安全泄壓閥特點
1、壓力控制穩(wěn)定可靠。導(dǎo)閥、主閥連續(xù)工作，下游壓力變化連續(xù)、平穩(wěn)，受進口壓力影響小。
2、操作方便。工作壓力調(diào)定后，當上游壓力或流量變動時主閥自動調(diào)節(jié)，穩(wěn)定了下游壓力。
3、閥體采用了全通道、直流式、流線型設(shè)計。水力損失小，節(jié)能效果好。
安全泄壓閥主要技術(shù)參數(shù):
1、公稱壓力：1．0MPa、1.6MPa、2.5MPa
2、調(diào)壓范圍：0.05～0.9MPa、0.12～1．4MPa、0.12～2．4MPa
3、適用介質(zhì)：水
4、介質(zhì)溫度：O～80℃



水電站供水系統(tǒng)安全泄壓閥應(yīng)用
消防給水系統(tǒng)以及其它給水系統(tǒng)的管道上，當給水管路中壓力超過泄壓閥設(shè)定壓力時．泄壓閥自動開啟快速泄壓保護管線的安全，也可作持壓閥用，保障主閥上游的供水壓力。主管路兩端分別為正向供水端和反向供水端，主管路上并聯(lián)有支管路，支管路上設(shè)有油冷卻器組；所述的油冷卻器組所在的支管路兩端與發(fā)電機空氣冷卻器兩端的主管路之間分別設(shè)有第二支管路和第三支管路。采用上述結(jié)構(gòu)，能夠通過多個閥門之間的配合，實現(xiàn)發(fā)電機空氣冷卻器與各軸承冷卻器、主變壓器冷卻器之間的連接方式的調(diào)節(jié)，能夠有效減少供水量，同時還能夠根據(jù)供水方向進行閥門調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)冷卻順序。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組?