并聯(lián)式油用減壓閥組

 Y42F并聯(lián)式油用減壓閥組 產品說明

本實用新型涉及液壓閥門，具體涉及并聯(lián)式減壓閥組。減壓閥是設備液壓系統(tǒng)中一個非常重要的液壓元件，根據(jù)實際的工作負載，不同回路由各自的減壓閥提供不同壓力的油液。減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。

【產品特點】

(1) 輕松應對中、高粘度介質的壓力調節(jié)。

(2) 對系統(tǒng)脈動有一定的減小作用。

(3) 穩(wěn)定的輸出壓力。

(4) 結構簡單，靈活的安裝性能。

【產品參數(shù)】

調壓范圍：2~5Mpa 4~10Mpa

輸入壓力：≤40Mpa

進出口：G3/8〃G1/4〃

使用溫度：-10~40°

材質：碳鋼 高強度鋁

一般情況下，幾臺設備往往只用一套液壓系統(tǒng)(或液壓站)。在工作過程中，不同設備負載不同，所需的壓力可能各不相同，就需用不同的減壓閥提供不同的壓力。液壓主回路溢流閥的調定壓力為系統(tǒng)所需的壓力，其它分支回路所需的較低壓力由不同的減壓閥實現(xiàn)。

傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)多級減壓居多是由一個或幾個先導式減壓閥和幾個直動式溢流閥、換向閥等組成減壓回路實現(xiàn)減壓。當同時需要幾種壓力時，需要幾個減壓閥和減壓回路。這種減壓方式所需液壓元件多，回路長，安裝、操作復雜，增加了液壓系統(tǒng)出故障的風險，液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性下降。同時，因回路多，也增加了液壓系統(tǒng)的壓力損失，降低了液壓系統(tǒng)的效率。為此，期望尋求一種技術方案，以至少減輕上述問題。油用減壓閥組、減壓閥組是由多種閥門及管道組成，其主要目的就是減壓，確保管路壓力的達到理想壓力為止。

減壓閥組集成

1、截斷： 主要用于截斷或接通介質流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥等。

2、調節(jié)： 主要用于調節(jié)介質的流量、壓力等。包括調節(jié)閥、節(jié)流閥、減壓閥等。

3、止回： 用于阻止介質倒流。包括各種結構的止回閥。

4、分流： 用于分配、分離或混合介質。包括各種結構的分配閥和疏水閥等。

5、安全： 用于超壓安全保護。包括各種類型的安全閥。

 Y42F并聯(lián)式油用減壓閥組壓力參數(shù)

油用減壓閥流量系數(shù)(Cv)

油用減壓閥主要零件材料

油用減壓閥外形尺寸(PN1.6-4.0)

油用減壓閥外形尺寸(PN6.4-16.0)

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種并聯(lián)式減壓閥組，應用它，能夠簡化液壓系統(tǒng)的安裝、操作，并能夠提高液壓系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。為了解決上述技術問題，本實用新型采用下述技術方案。一種并聯(lián)式減壓閥組，包括多個減壓閥，該多個減壓閥的閥體一體制成，其中，該多個減壓閥的進油口均彼此連通并形成一總進油口，且該多個減壓閥的出油口均彼此獨立。

油用減壓閥安裝說明

①為了操作和維護方便，該管道減壓閥一般直立安裝在水平管道上，橫向安裝須特別說明。

②安裝時應注意使管路中介質的流向與管道減壓閥休上所示箭頭的方向一致。

③為了防止管道減壓閥后壓力超壓，應在離閥出口不少于4M處安裝一個安全閥。

減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。

訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。
二、若已經(jīng)由設計單位選定公司的型號，請按型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。