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汽包用的閥門金屬監(jiān)督

  • 發(fā)布日期:2014-09-18      瀏覽次數(shù):2660
    •                         汽包用的閥門金屬監(jiān)督

                             上海申弘閥門有限公司

      10.1 制造、安裝檢驗(yàn)

      10.1.1汽包的監(jiān)督檢驗(yàn)參照DL 612—1996、DL 647—2004和DL/T 440—2004中相關(guān)條款執(zhí)行。

      10.1.2汽包安裝前,應(yīng)檢查制造商的質(zhì)量保證書是否齊全。質(zhì)量保證書中應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      a)汽包材料的制造商;母材和焊接材料的化學(xué)成分、力學(xué)性能、工藝性能;母材技術(shù)條件應(yīng)符合GB 713—2008中相關(guān)條款的規(guī)定;上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥低溫閥、球閥截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。進(jìn)口板材應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)及合同規(guī)定的技術(shù)條件;汽包材料及制造有關(guān)技術(shù)條件參見附錄B

      b)制造商對(duì)每塊鋼板進(jìn)行的理化性能復(fù)驗(yàn)報(bào)告或數(shù)據(jù)。

      c)制造商提供的汽包圖紙、強(qiáng)度計(jì)算書。

      d)制造商提供的焊接及熱處理工藝資料。對(duì)于使用的材料,制造商應(yīng)提供焊接工藝評(píng)定報(bào)告。

      e)制造商提供的焊縫探傷及焊縫返修資料。

      f)在制造廠進(jìn)行的水壓試驗(yàn)資料。

      10.1.3汽包安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢驗(yàn):

      a)對(duì)母材和焊縫內(nèi)外表面進(jìn)行100%宏觀檢驗(yàn),重點(diǎn)檢驗(yàn)焊縫的外觀質(zhì)量。

      b)對(duì)合金鋼制汽包的每塊鋼板、每個(gè)管接頭進(jìn)行光譜檢驗(yàn)。

      c)縱、環(huán)焊縫和集中下降管管座角焊縫分別按25%10%和50%進(jìn)行表面探傷和超聲波探傷,檢驗(yàn)中應(yīng)包括縱、環(huán)焊縫的T形接頭;分散下降管、給水管、飽和蒸汽引出管等管座角焊縫按10%進(jìn)行表面探傷;安全閥及向空排汽閥管座角焊縫進(jìn)行99%表面探傷。抽檢焊縫的選取應(yīng)參考制造商的焊縫探傷結(jié)果。焊縫無(wú)損探傷按照JB/T 4730—2005執(zhí)行。

      d)對(duì)筒體、縱環(huán)焊縫及熱影響區(qū)進(jìn)行硬度抽查;若發(fā)現(xiàn)硬度異常,應(yīng)進(jìn)行金相組織檢驗(yàn)。

      10.1.4 汽包的安裝焊接和焊縫熱處理應(yīng)有完整的記錄,安裝和檢修中嚴(yán)禁在筒身焊接拉鉤及其他附件。所有的安裝焊縫應(yīng)100%進(jìn)行無(wú)損探傷和焊縫及鄰近母材的硬度檢驗(yàn);若發(fā)現(xiàn)硬度異常,應(yīng)進(jìn)行金相組織檢驗(yàn);所有的檢驗(yàn)應(yīng)有完整的記錄。

      10.2機(jī)組運(yùn)行期間的檢驗(yàn)監(jiān)督

      10.2.1 鍋爐運(yùn)行5萬(wàn)h或第1次*檢修時(shí)對(duì)汽包進(jìn)行*次檢驗(yàn),檢驗(yàn)內(nèi)容如下:

      a)對(duì)筒體和封頭內(nèi)表面(尤其是水線附近和底部)和焊縫的可見部位100%地進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn),特別注意管孔和預(yù)埋件角焊縫是否有咬邊、裂紋、凹坑、未熔合和未焊滿等缺陷及嚴(yán)重程度,必要時(shí)表面除銹。

      b)對(duì)縱、環(huán)焊縫和集中下降管管座角焊縫相對(duì)較嚴(yán)重的缺陷進(jìn)行無(wú)損探傷復(fù)查;分散下降管、給水管、飽和蒸汽引出管等管座角焊縫按10%進(jìn)行抽查,*次檢驗(yàn)應(yīng)為安裝前未查部位。

      10.2.2機(jī)組每次*檢修檢驗(yàn)如下內(nèi)容:

      a)汽包內(nèi)、外觀檢驗(yàn)按10.2.1中a)執(zhí)行。

      b)對(duì)縱、環(huán)焊縫和集中下降管管座角焊縫相對(duì)較嚴(yán)重的缺陷進(jìn)行無(wú)損探傷復(fù)查;分散下降管、給水管、飽和蒸汽引出管等管座角焊縫按10%進(jìn)行抽查;后次檢驗(yàn)應(yīng)為前次未查部位,且對(duì)前次檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)缺陷較嚴(yán)重的部位應(yīng)跟蹤檢驗(yàn)。

      c)按10.2.2中b)的原則逐步對(duì)分散下降管、給水管、飽和蒸汽引出管等管座角焊縫逐步行抽查,在鍋爐運(yùn)行至10萬(wàn)h左右時(shí),應(yīng)完成99%的檢驗(yàn)。

      d)機(jī)組每A級(jí)檢修或B級(jí)檢修,應(yīng)對(duì)汽包焊縫上相對(duì)較嚴(yán)重的缺陷進(jìn)行復(fù)查;對(duì)偏離硬度正常值的區(qū)域和焊縫進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)。

      10.2.3 根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果采取如下處理措施:

      a)若發(fā)現(xiàn)筒體或焊縫有表面裂紋,首先應(yīng)分析裂紋性質(zhì)、產(chǎn)生原因及時(shí)期,根據(jù)裂紋的性質(zhì)和產(chǎn)生原因及時(shí)采取相應(yīng)的措施;表面裂紋和其他表面缺陷原則上可磨除,磨除后對(duì)該部位壁厚進(jìn)行測(cè)量,必要時(shí)按GB/T 9222—2008進(jìn)行壁厚校核,依據(jù)校核結(jié)果決定是否進(jìn)行補(bǔ)焊或監(jiān)督運(yùn)行。

      b)汽包的補(bǔ)焊按DL/T 734執(zhí)行。

      c)對(duì)超標(biāo)缺陷較多,超標(biāo)幅度較大,暫時(shí)又不具備處理?xiàng)l件的,或采用一般方法難以確定裂紋等超標(biāo)缺陷嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)時(shí),應(yīng)按GB/T 19624—2004進(jìn)行安全性和剩余壽命評(píng)估;如評(píng)定結(jié)果為不可接受的缺陷,則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊,或降參數(shù)運(yùn)行和加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督等措施。

      10.2.4 對(duì)按基本負(fù)荷設(shè)計(jì)的頻繁啟停的機(jī)組,按GB/T 9222—2008對(duì)汽包的低周疲勞壽命進(jìn)行校核。國(guó)外引進(jìn)的鍋爐,可按生產(chǎn)國(guó)規(guī)定的汽包疲勞壽命計(jì)算方法進(jìn)行。

      10.2.5對(duì)已投入運(yùn)行的含較嚴(yán)重超標(biāo)缺陷的汽包,應(yīng)盡量降低鍋爐啟停過程中的溫升、溫降速度,盡量減少啟停次數(shù),必要時(shí)可視具體情況,縮短檢查的間隔時(shí)間或降參數(shù)運(yùn)行。

      10.2.6直流鍋爐汽水分離器、儲(chǔ)水罐的檢驗(yàn)監(jiān)督,可參照汽包的技術(shù)監(jiān)督規(guī)定進(jìn)行。與本文相關(guān)的論文有:安全閥定期檢驗(yàn)辦事指南