Y43H先導(dǎo)活塞式鍛壓蒸汽減壓閥選型分析

Y43H先導(dǎo)活塞式鍛壓蒸汽減壓閥選型分析

在閥門(mén)技術(shù)規(guī)格書(shū)中，在閥體、閥蓋等材質(zhì)欄時(shí)常會(huì)備注為A105，特別是在有國(guó)外工程師參與設(shè)計(jì)或出口到國(guó)外的閥門(mén)尤為常見(jiàn)，到底A105是一種什么材質(zhì)呢？先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

   本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用。A105也是碳鋼的一種。你說(shuō)的碳鋼是指鑄造碳鋼吧（比如WCB，這里不含鑄造合金鋼）。我們就以WCB和A105對(duì)比來(lái)看蒸汽減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。

先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成；主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成，導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用，通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓自調(diào)節(jié)。管道上如一次減壓不夠可采取二次減壓；減壓系統(tǒng)通常需采取一備一用，防止因現(xiàn)用減壓閥故障而破壞系統(tǒng)或下游設(shè)備。

直接作用減壓閥：利用出口壓力變化，直接控制閥瓣運(yùn)動(dòng)的減壓閥。

先導(dǎo)式減壓閥：由主閥和導(dǎo)閥組成，出口壓力的變化通過(guò)放大來(lái)控制主閥動(dòng)作的減壓閥。

薄膜式減壓閥：采用膜片作為敏感原件來(lái)帶動(dòng)閥瓣運(yùn)動(dòng)的減壓閥。

活塞式減壓閥：采用活塞作為敏感原件來(lái)帶動(dòng)閥瓣運(yùn)動(dòng)的減壓閥。

Y43H先導(dǎo)活塞式鍛壓蒸汽減壓閥選型分析

      先導(dǎo)活塞式減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

是一種引進(jìn)技術(shù)耐改進(jìn)的性能型蒸汽減壓閥與同類(lèi)Y43減壓閥比較，具有更高的調(diào)壓準(zhǔn)確度。閥后壓力反饋更迅速，無(wú)論上游或者下游負(fù)荷波動(dòng)，減壓閥均能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確穩(wěn)定的壓力控制，內(nèi)置過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾了介質(zhì)中的污垢雜質(zhì)，保障了蒸汽減壓閥的正常運(yùn)行。YT43H型先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥為鑄鋼閥體，主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)范圍超過(guò)10：1時(shí)，應(yīng)采用兩減壓閥串聯(lián)使用。

Y43H先導(dǎo)活塞式鍛壓蒸汽減壓閥選型分析實(shí)物圖

Y43H先導(dǎo)活塞式鍛壓蒸汽減壓閥選型分析性能特點(diǎn)：

1.YT43H蒸汽減壓閥吸震球形形活塞確保二次蒸汽壓力準(zhǔn)確度

2.新型導(dǎo)閥活塞式減壓閥即使一次壓力或流量發(fā)生波動(dòng)，也能確保二次壓力的穩(wěn)定性，自動(dòng)對(duì)中的特性使活塞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，反應(yīng)迅速及控制準(zhǔn)確

3.減壓閥內(nèi)置一次壓力及二次壓力感應(yīng)通，大多數(shù)情況下無(wú)需外接壓力感應(yīng)器。

1、A105是美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)號(hào)，A代表的是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。機(jī)械性能介于20號(hào)鍛鋼與16Mn鍛鋼之間。WCB是鑄鋼，適用于大口徑中低壓閥門(mén)。A105是鍛鋼，適用于小口徑閥門(mén)或高壓閥門(mén)。

2、閥門(mén)WCB的材質(zhì)是碳素鋼。其牌號(hào)的基本含義是：

W                  表示可焊接的，

C                   表示為鑄造的，

A、B、C       則表示碳素鑄鋼的強(qiáng)度等級(jí)，

其中A            為較低強(qiáng)度的，

B                   為中等強(qiáng)度的，

C                   為較高強(qiáng)度的。

Y43H先導(dǎo)活塞式鍛壓蒸汽減壓閥選型分析使用范圍：

WCB是鑄鋼，適用于大口徑中低壓閥門(mén)。

A105是鍛鋼，適用于小口徑閥門(mén)或高壓閥門(mén)。

 Y43H型先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥：

       Y43H型先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥：法蘭連接形式、活塞式結(jié)構(gòu)形式，閥座密封面材料為 Cr13 系不銹鋼，公稱(chēng)壓力 PN40~PN63，閥體材料為 WCB 的蒸汽減壓閥。Y43H型先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。本產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上作了很大改進(jìn)，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)與密封形式，加大了過(guò)流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進(jìn)口壓力變化大的蒸汽管路。  

Y43H先導(dǎo)活塞式鍛壓蒸汽減壓閥選型分析

如果化學(xué)成分相近，鍛件比鑄件質(zhì)量要好，也就是說(shuō)A105好。鑄件容易出鑄造缺陷（如砂眼、氣孔、夾渣等）。因此，很多高壓或重要的閥門(mén)都選擇鍛件制造。A105的叫法源于國(guó)外，是一種碳素鋼材料，屬于美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)號(hào)，外觀看上去呈炭黑色，機(jī)械性能與國(guó)內(nèi)的20#鋼（碳鋼、鑄鋼）差不多，強(qiáng)度則比20#鋼高，在對(duì)閥門(mén)強(qiáng)度要求不高的場(chǎng)合A105可由20#鋼替代，耐溫范圍基本一致；而在對(duì)閥門(mén)強(qiáng)度要求高的場(chǎng)合則不允許替代，例如高壓、高穿透介質(zhì)場(chǎng)合，但在應(yīng)力腐蝕性上，20#碳鋼則比A105要好，基于這點(diǎn)，在管道系統(tǒng)中，A105這種鍛件常用于做法蘭、螺栓用途，而20#碳鋼則做管道材料、閥門(mén)、其他設(shè)備用途，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，鍛鋼A105牌號(hào)也廣泛應(yīng)用在閘閥、截止閥的閥體制造上了，能有效填補(bǔ)一部分不能使用20#碳鋼閥門(mén)的場(chǎng)合，形成互相的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。