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超低溫深冷天燃氣減壓閥

超低溫深冷天燃氣減壓閥

簡要描述:
LNG超低溫深冷天燃氣減壓閥通常需要與壓力表配合進行壓力調(diào)試,調(diào)試時操作人員邊調(diào)節(jié)閥門調(diào)壓桿邊觀察壓力表數(shù)值,直至壓力表數(shù)值達到所需壓力,其不僅調(diào)試繁瑣而且調(diào)節(jié)精度差,

更新時間:2020-12-12

訪問量:1920

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:上海申弘閥門

品牌申弘加工定制
連接形式焊接材質(zhì)碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅
適用介質(zhì)水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體壓力環(huán)境常壓
工作溫度低溫流動方向單向
驅(qū)動方式手動零部件及配件手輪
形態(tài)其他類型直通式
密封形式軟密封式公稱通徑10-800mm

LNG超低溫深冷天燃氣減壓閥產(chǎn)品說明

本實用新型涉及壓力控制閥領(lǐng)域,具體為一種低溫減壓閥。低溫閥門屬于特殊閥門,主要用于輸出易燃易爆的液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等。現(xiàn)有的低溫減壓閥通常需要與壓力表配合進行壓力調(diào)試,調(diào)試時操作人員邊調(diào)節(jié)閥門調(diào)壓桿邊觀察壓力表數(shù)值,直至壓力表數(shù)值達到所需壓力,其不僅調(diào)試繁瑣而且調(diào)節(jié)精度差,往往需要多數(shù)調(diào)試才能達到壓力控制要求,調(diào)節(jié)效率低;另外,由于液態(tài)低溫介質(zhì)不但易燃易爆,而且在升溫時會產(chǎn)生氣化使其體積膨脹數(shù)百倍,所以低溫閥門的材料非常的重要,現(xiàn)有的低溫減壓閥多為銅制的鑄造件或鍛造件,特別是閥內(nèi)的膜片多為銅膜片,由于銅膜片的延展性不夠理想,往往會出現(xiàn)綜合機械性能、強度、鋼度滿足不了使用要求的問題,嚴重時甚至會產(chǎn)生斷裂、導(dǎo)致介質(zhì)泄漏而引起爆炸,危及生產(chǎn)安全。LNG也叫液化天然氣,liquefied natural gas。先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理,再經(jīng)超低溫(-162℃)液化就形成液化天然氣。主要成分是甲烷。LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,LNG的重量僅為同體積水的45%左右,熱值為52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。LNG是把天然氣凈化后再降低溫度到-160多攝氏度使其液化而制得的,所以儲備罐體都是真空保溫的,上圖這輛卡車背的就是兩個LNG氣瓶,內(nèi)部可是零下一百多度的低溫。由于天然氣氣態(tài)液態(tài)體積比可以達到600:1,所以LNG罐子可以儲備更多的燃料,續(xù)航能力更強。這就是為什么那些長途貨車都是用的LNG。而且LNG在低溫液化前為了排除雜質(zhì)的干擾都會進行凈化,所以從某種程度上來說LNG更純凈。由于LNG是在常壓下將氣態(tài)的天然氣冷卻至零下-161.5攝氏度,使之凝結(jié)成液體。因此,LNG汽車停駛期間,氣罐內(nèi)的低溫液體會隨外界溫度而升騰氣化,超過排氣安全閥設(shè)定的壓力時,氣罐就自動泄壓,排出部分天然氣。

特征
1、低溫減壓閥結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。調(diào)節(jié)靈敏,穩(wěn)定性好。
2、低溫減壓閥帶可調(diào)裝置,壓力調(diào)節(jié)方便
3、低溫減壓閥閥門經(jīng)低溫深冷處理,可耐-196℃低溫
4、低溫減壓閥墊片具有在常溫下、低溫狀態(tài)及溫度變化下能可靠密封性和復(fù)原性,密封性能好

技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述問題,本實用新型提供了一種低溫減壓閥,其能解決現(xiàn)有低溫減壓閥存在的調(diào)節(jié)繁瑣、精度差、效度低的問題,并能保證使用的安全性。其技術(shù)方案為,一種低溫減壓閥,其包括閥體、閥蓋、閥芯和彈簧,所述閥蓋扣裝并螺紋連接于所述閥體的頂部,所述閥體設(shè)有流體進口、流體出口以及調(diào)節(jié)流道,所述閥體與閥蓋之間設(shè)置有膜片組件,所述閥蓋內(nèi)位于所述膜片組件的上方安裝有所述彈簧,所述閥芯頂部自下而上穿過所述膜片組件并與所述彈簧底部連接,所述閥芯底部與所述調(diào)節(jié)流道的閥口配合,所述閥蓋頂部螺紋連接有調(diào)節(jié)螺絲且所述調(diào)節(jié)螺絲穿過所述閥蓋后與所述彈簧頂部連接,其特征在于:所述閥蓋頂部設(shè)有調(diào)壓刻度組件,所述調(diào)壓刻度組件上刻印有壓力刻度值,所述調(diào)節(jié)螺絲安裝于所述調(diào)壓刻度組件上并穿過所述閥蓋頂部后與所述彈簧連接。

進一步的,所述調(diào)壓刻度組件包括鎖緊螺套和上蓋,所述閥蓋頂端設(shè)有螺紋連接部,所述鎖緊螺套的底部內(nèi)孔螺紋與所述螺紋連接部的外周螺紋連接,所述鎖緊螺套頂面設(shè)有同心的導(dǎo)套,所述上蓋滑動套裝于所述導(dǎo)套上且所述上蓋與導(dǎo)套內(nèi)安裝有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的上下兩端分別與上蓋的內(nèi)頂面、鎖緊螺套的頂面抵接,所述導(dǎo)套的外周壁上有印刻有所述壓力刻度值,所述調(diào)節(jié)螺絲自上而下依次穿過所述上蓋、導(dǎo)套、鎖緊螺套、閥蓋后與所述彈簧的頂端連接且所述調(diào)節(jié)螺絲與所述螺紋連接部的內(nèi)孔螺紋連接,所述壓縮彈簧同時套設(shè)于所述調(diào)節(jié)螺絲外周。

進一步的,所述膜片組件包括依次層疊的三片金屬膜片,所述三片金屬膜片均為不銹鋼膜片。

進一步的,所述彈簧頂端固裝有彈簧按鈕、底端通過彈簧墊圈連接有壓板,所述調(diào)節(jié)螺絲與所彈簧按鈕連接,所述壓板壓于所述膜片組件上。

進一步的,所述閥芯的頂部設(shè)有閥桿部,所述閥桿部自下而上依次穿過所述膜片組件、壓板、彈簧墊圈后與固定螺母鎖緊連接。

進一步的,所述閥芯的底部設(shè)有活塞部,所述閥體的調(diào)節(jié)流道口通過墊片設(shè)有活塞閥座,所述閥芯的活塞部伸入所述活塞閥座內(nèi)。

進一步的,其還包括膜片限位件,所述膜片限位件呈向上隆起的凸環(huán)狀,所述閥蓋自上而下將依次層疊的將所述膜片限位件的底部周向邊緣、所述膜片組件壓緊于所述閥體上,所述壓板位于所述膜片限位件與膜片組件之間,且所述膜片限位件的凸環(huán)內(nèi)孔徑小于所述壓板直徑。

本實用新型的有益效果在于:其在閥蓋上設(shè)置與調(diào)節(jié)螺絲連接的并且表面刻印有壓力刻度值的調(diào)壓刻度組件,因而在轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺絲的同時能夠直觀的得到實時的壓力公斤數(shù),因而其調(diào)壓方便且精度高;同時,其膜片以不銹鋼膜片取代了現(xiàn)有的銅制膜片,由于不銹鋼膜片的金屬延伸性好,故能保證低溫減壓閥的使用要求,有效避免斷裂,確保生產(chǎn)安全。

二、主要零件材料:

閥體:0Cr18Ni9(相當于ANSI S304)
上蓋:0Cr18Ni9(相當于ANSI S304)
閥頂:0Cr18Ni9(相當于ANSI S304)
膜片:0Cr18Ni9(相當于ANSI S304)
彈簧:0Cr18Ni9(相當于ANSI S304)
密封圈:復(fù)合四氟乙烯
安裝位置:倒置安裝,調(diào)節(jié)內(nèi)螺紋與地面保持垂直、水平方向

三、性能參數(shù):

公稱通經(jīng)

15/20/25/40(mm)

許用介質(zhì)

氧、氮、氬、液空

設(shè)計壓力

2.5 MPa

強度檢驗

3.75 MPa

調(diào)壓范圍

0.1~0.3MPa;0.2~1.0MPa;0.8~1.6MPa

適用溫度

-196~+40℃

連接方式

內(nèi)螺紋連接

四、主要零件材料:

名稱

材料

閥體

鑄不銹鋼

上蓋

鑄不銹鋼

彈簧

不銹鋼

膜片

不銹鋼

閥頂

復(fù)合件

密封圈

聚四氟乙烯

LNG超低溫深冷天燃氣減壓閥外形尺寸

產(chǎn)品型號

DY22F-25P低溫減壓閥

重 量

(kg)

產(chǎn)品代號

通徑

DN(mm)

尺寸(mm)

L

D

d

H

b

333Ya~c15ABA3

15

200

18.5

12

195

10

2.1

333Ya~c20ABA3

20

250

25.5

14

245

10

3.6

333Ya~c25ABA3

25

250

28.5

16

250

10

8.6

333Ya~c32ABA3

32

300

38.5

18

315

10

11.8

333Ya~c40ABA3

40

300

45.5

20

320

15

14.6

333Ya~c50ABA3

50

350

57.5

25

341

15

15.2

技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供了一種低溫減壓閥,其能解決現(xiàn)有低溫減壓閥存在的調(diào)節(jié)繁瑣、精度差、效度低的問題,并能保證使用的安全性。其包括閥體、閥蓋、閥芯和彈簧,閥蓋扣裝于閥體的頂部,閥體設(shè)有流體進口、流體出口以及調(diào)節(jié)流道,閥體與閥蓋之間設(shè)置有膜片組件,閥蓋內(nèi)位于膜片組件的上方安裝有彈簧,閥芯頂部自下而上穿過膜片組件并與彈簧底部連接,閥芯底部與調(diào)節(jié)流道的閥口配合,閥蓋頂部螺紋連接有調(diào)節(jié)螺絲且調(diào)節(jié)螺絲穿過所述閥蓋后與彈簧頂部連接;閥蓋頂部設(shè)有調(diào)壓刻度組件,調(diào)壓刻度組件上刻印有壓力刻度值,調(diào)節(jié)螺絲安裝于調(diào)壓刻度組件上并穿過閥蓋頂部后與彈簧連接。要想控制好低溫閥門的產(chǎn)品質(zhì)量,質(zhì)檢是一道非常重要的工藝環(huán)節(jié),今天我們就和大家說一說低溫閥門質(zhì)檢工藝。此類主要用于液氮、液氮、液氬介質(zhì)系統(tǒng)上,具有調(diào)壓穩(wěn)定、密封可靠及耐壓等優(yōu)點

一.低溫閥門質(zhì)檢前的準備工作 

1、清除低溫閥門上的污漬,并擦干凈,在沒有灰塵和油漬的環(huán)境下將其裝配好;

2、將螺栓擰緊到預(yù)定的力矩值和拉力值,并記錄下該值;

3、用合適的熱電偶與閥門連接,從而能在整個試驗過程中監(jiān)控閥門的溫度。

二.低溫承壓試驗

1、將低溫閥門安裝在試驗容器內(nèi)并連接好,要確保閥門填料處在容器頂部沒有汽化氣體的位置;

2、在室溫下用規(guī)定介質(zhì)氣體以閥座試驗壓力進行初始的系統(tǒng)驗證試驗,以確保低溫閥門是在合適的狀態(tài)下,然后開始進行試驗; 

3、將低溫閥門浸入液氮中進行冷卻,液體的水平面至少淹住閥體與閥蓋的連接部位,在整個冷卻過程中一直向閥門提供氦氣。在冷卻過程中,用安裝在適當位置上的熱電偶對閥門的溫度進行監(jiān)控。通過質(zhì)檢,獲取相對應(yīng)的數(shù)據(jù),以確定該批次低溫閥門是否符合設(shè)計要求。

訂貨須知:

一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司型型號,請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。產(chǎn)品所屬蝶閥選型,感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如需要了解更多其它減壓閥類產(chǎn)品的信息可以點擊減壓閥查看。

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